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Thema: Erfahrung mit CARPURIDE?

  1. #21
    Ryder Avatar von Tourer
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    Zitat Zitat von Barbarossa Beitrag anzeigen
    @Tourer: Kann man natürlich auch so machen, was mich dabei stört: Wenn ich die Lautstärke ändern will, oder einen Titelsprung machen möchte, muss man die Hand vom Lenker nehmen ... mit meiner Methode braucht man das nicht!


    Gruß,
    Alex
    Stimmt so nicht. Habe von Sena die Fernbedienung RC4 am Lenker befestigt. Damit kann ich unter anderen den XT Player steuern. Also Titel vor und zurück und Stop und Wiedergabe. Lautstärke natürlich auch.

  2. #22
    Administrator Avatar von Barbarossa
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    Zumindest für mich trifft das zu, denn ich hab weder was von Sena noch ein anderes BT-Headset ...

    Gruß
    Alex
    BADEN - Alles andere ist nur schwimmen!
    Spyder RT LTD - Modell 2021 - Reflexsilber Metallic / Nero

  3. #23
    Novize
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    Zitat Zitat von Statist Beitrag anzeigen
    Position des Carpu vor der Windschutzscheibe sowie die Größe sind ein Traum. Auch mit Sonnenblende im Helm und tiefstehender Sonne noch zu lesen, wenn auch am Limit.
    Nachtrag: das Display war auf niedrigster Stufe der Helligkeit eingestellt. Also an der Helligkeit gibt es absolut nichts zu bemängeln. Wie man sieht sogar in niedrigster Stufe noch akzeptabel.

    Zitat Zitat von Statist Beitrag anzeigen
    Probiert hab ich AmiGO - leider reduziertes Interface auf dem Carpu, so fehlen die individuellen Streckenoptionen wie "kurvenreich". Vielleicht muss man es am Handy planen...hab ich nicht versucht.
    Ich habe heute folgenden Test gemacht: Routen mit TomTom mydrive sowohl am Handy wie online im Browser vorgeplant. Die Routen lassen sich easy über die Cloud 1:1 auf TomTom GO (Android) übertragen. Planung von Rundtouren und verschiedene Routentypen (Kurvenreichtum, Hügeligkeit) sind wählbar.
    Ich habe das Maximum ausprobiert – Kurvenreichtum hoch. Der Start war SEHR durchwachsen. Ständig will er in 30er Zonen in Neubaugebieten, in gesperrte Landwirtschaftswege udgl. abbiegen. Er führt mich einmal um die ganze Stadt (innerorts), nur um dann 500 m entfernt von der Ausgangsposition wieder auf die Landstraße zu münden. Zuletzt wollte er beharrlich in einen gesperrten Landwirtschaftsweg und war auch nach großen Umwegen nicht davon abzubringen. Wollte mich bei dem Versuch, die Straße zu umfahren, auf Feld- und Privatwege lotsen…ein Chaos. Schnell mit AmiGO (eine andere Navi-App von TomTom) neu kalkuliert: Nach einem Kilometer stehe ich vor demselben Forstweg…

    Mit Google Maps neu kalkuliert und ab dann 100 unauffällige Kilometer abgespult. SUPER!

    Rückzu wollte ich TomTom eine zweite Chanche geben. Wenige km später stehe ich in einer 2 km tiefen Sackgasse vor einer Vollsperrung, die nicht erst seit kurzem dort war. Keine Option der Neuplanung oder Umfahrung in der App…toll. Also fahre ich einfach zurück. Er will ständig wenden und absurde, neue Routen fahren.

    Und dann brach der Knoten: Ich habe in wenigen Sekunden auf dem Handy in MyDrive die Route aufgerufen, den Startpunkt gelöscht, neu berechnet mit Kurvenreichtum mittel und über die Cloud an TomTom GO gesendet. Das waren keine 30 Sekunden. Und ab dann: EIN TRAUM. Mega coole Routen, kein einziger Routen-Aufreger mehr und sogar hier auf meiner Heimstrecke hat er mir eine beeindruckende neue Strecke gezeigt. SUPER!
    ...ok, ein zwei Mal will er auf einen Fußgängerpfad einbiegen, nur um 500 m mehr Kurven zu haben.

    Also für mich geht es nun vorerst wie folgt weiter: Routenplanung via TomTom-App MyDrive und Navigation mit TomTom GO (20 €/Jahr Android, 7 Tage Test gratis). Als Rückfalllösung - oder wenn es schnell gehen muss - Google Maps.


    Zitat Zitat von Statist Beitrag anzeigen
    Bin ich happy: nein
    Nachtrag: noch nicht ganz, aber vorerst zufrieden.

    Ich habe heute sogar ein Displayschutzglas bestellt und das heißt bei mir: darf bleiben!



    Was bleibt ist:
    - Kein Goolge-Sprachassistent (das würde wohl aber ohnehin nicht ohne weiteres funktionieren, wenn man die Fernbedieung vom Limited am Tank weiter nutzen will).
    - Ab und an steigt die Fernbedienung am Tank des Spyders aus. Wahrscheinlich die altbekannten, kurzen Verbindungsabbrüche. Danach funktioniert das Titel vor-/zurück bis zum Neustart des Spyders nicht mehr, Start/Stopp und Lautstärke funktionieren aber weiterhin.


    Das Carpuride (196 $) wird übrigens ohne zusätzliche Gebühren wie Einfuhrumsatzsteuer udgl. geliefert.
    Die Halterung vor der Windschutzscheibe von Value-Accessories lag bei 70 $ + 55 $ Versand + 16 € Steuern.
    15 € für die diebststahlsichere, kurze Kugelhalterung
    4 € für die passenden wasserdichten Stecker zum GPS-Stecker
    Die ganze Aktion damit ca. 340 €.

    Ich will es nochmal betonen: die Halterung ist der Wahnsinn! Die Position des Navis ist top und man verliert kein nennenswertes Sichtfeld! Meine klare Empfehlung für alle LTD und T Modelle.
    Geändert von Statist (26.03.2024 um 20:45 Uhr)

  4. #24
    Novize
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    Nach knapp 1000 km ist die Bilanz durchaus positiv.

    Einmal ist die Verbindung abgebrochen, aber das lag wohl an meinem Handy.


    Einziges kleines Manko: es gibt keinen Helligkeitssensor, man muss das Andoid Auto kurz beenden und im Hauptmenü die Helligkeit runter regeln.

    Die Sprachsteuerung vermisse ich nicht.
    Anrufannahme läuft wie gewohnt über das BRP GO Interface und funktioniert reibungslos.

    TomTom GO in Verbindung mit MyDrive ist super. Aber was nervt sind die Eskapaden innerorts, wo man oft sinnlos kurvig geleitet wird. Auch sonst gibt es ein paar Kleinigkeiten, so sind Sperrungen teils nicht aktuell und es gibt keine Option zum Umfahren oder man wird - selten - in durchfahrtsbeschränkte Straßen geleitet

    Insgesamt eine klare Empfehlung, eine ungemeine Bereicherung am Spyder und super spannende Routen!

  5. #25
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    Zitat Zitat von Statist Beitrag anzeigen
    Und da kommen wir gleich zum größten Manko: es gibt für Android quasi keine kompatible GPS-App für Motorräder.
    Trifft nicht zu… - mit z.B. MyRoute App klappt es auch sehr gut mit Carpuride…

    Gruß
    Manfred

  6. #26
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    Zitat Zitat von manoku Beitrag anzeigen
    Trifft nicht zu… - mit z.B. MyRoute App klappt es auch sehr gut mit Carpuride…

    Gruß
    Manfred
    Gibt es dort Routenplanungsoptinen für kurvige oder spannende Routen, wie Calimoto oder MyDrive? EDIT: Ich sehe gerade, gibt es. Werd ich mir mal anschauen, danke für den Hinweis.
    Geändert von Statist (17.08.2024 um 19:12 Uhr)

  7. #27
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    Meiner Einer arbeitet bereits seit Anbeginn- vorher Tyre - mit MyRoute App und bin absolut zufrieden… - habe die Gold Version und kann damit u.a. mit TT-Karten, Garmin (Here) Karten, OSM und u.a. Google Maps arbeiten uvm.. Ich kenne keinen anderen Anbieter, der eine derart umfangreiche Möglichkeit bietet.

    Sämtliche Routen die ich mit MyRoute App plane, übertrage ich auch ganz problemlos über Garmin Drive auf mein Garmin XT.

    Selbst für unser Wohnmobil plane ich mit MyRoute App… - mit dieser Option werden die Maße des Wohnmobils auch berücksichtigt. Für‘s WoMo habe ich das Capuride W903.

    Es macht in jedem Fall wirklich Sinn, sich MyRoute App genauer anzusehen…

    Gruß
    Manfred

  8. #28
    Mentor Avatar von Red Scorpion
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    Ich habe inzwischen auch das Carpuride W702. Wichtig ist, dass die USB-Buchse 2,5 A bringt; bei 1,5 A ging das Display immer wieder aus und an. Ich benutze es als Spiegel des Handys und dank teilbarem Bildschirm auch als Navi links, Musik rechts. Da meine 2021er RT noch kein Bluetooth im Radioteil hat, macht die Verbindung ein MP3-Player mit einer Radiofrequenz und wird dann wie ein Sender empfangen. Die Musikqualität ist top. Aber bis alles lief, war es schon eine schöne Fummelei. Routen plane ich nicht; ich geb ein Ziel ein im Navi, schaue mir die vorgeschlagenen Routen an, wähle eine aus und fahr los ! Übrigens, der Kundendienst in Shengzen (CHN) ist top. Sofortige Email-Antwort in Englisch und Problem war gelöst !

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  9. #29
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    Servus zusammen… - ich hatte auch einmal mit so einem Carpuride-Gerät für mein vorheriges GoldWing-Gespann und nun auch für meinen RT geliebäugelt… - habe es dann aber mit der Erfahrung aus meinem Wohnmobil wieder verworfen. Im Wohnmobil hatte ich das Carpuride W903 mit Front und Heckkamera. Mit diesem Gerät wollte ich eigentlich mein Garmin Camper 890 ersetzen…

    Nach 2 oder waren es 3 Fahrten, habe ich das W903 wieder aus dem WoMo entfernt und das Garmin Camper 890 wieder eingebaut. Nun liegt das W903 komplett bei mir ungenutzt herum und ich werde es wohl wieder verkaufen.

    Würde ich ausschließlich mit Google Maps navigieren, wäre so ein Carpuride Gerät durchaus brauchbar, da ich aber ausschließlich mit MyRoute App navigiere… - unbrauchbar. Die Navigation selbst ist sicher OK, aber möchte ich am Carpuride z.B. in oder aus der Karte zoomen, funktioniert dies nicht und kann - wenn - nur am Handy gemacht werden… - sehr umständlich und ungeeignet.

    Mit Google Maps funktioniert hingegen dieses Zoomen am Carpuride.

    Da aber Google Maps weder für‘s Wohnmobil (keine Gewichte und Maße möglich), noch für‘s Motorrad geeignet ist, nutze ich eben nur MyRoute App.

    Ebenso werden mir nicht alle Optionen wie auf dem Handy angezeigt, alles irgendwie abgespeckt, was mir auch nicht gefällt.

    Darüberhinaus gefällt mir die Kartenansicht bei Carpuride nicht, da ich nicht vorausschauend sehen kann. Da sind die Garmin Geräte (Camper 890 und mein XT) schon wesentlich besser. Hier erkenne ich schon vorausschauend auf der Karte, wohin die Route mich führt z.B. Abbiegungen o.ä. usw. und ich sehe nicht nur die Routenlinie und werden erst kurz vor dem Abzweig informiert. Darüberhinaus sehe ich auch etwas, zur besseren Orientierung, von der Gegend drumherum.

    Darüberhinaus werden die Carpuride Geräte heftig warm…

    Bestätigen kann ich den guten Service von Carpuride… - sehr bemüht, hilfsbereit und schnell.

    In dieser Woche waren wir für mehrere Tage mit unserem RT gute 1.000km unterwegs.

    Neben meinem XT (MyRoute App Route) lasse ich mein Handy (MyRoute App Route) noch mitlaufen und in diesen Tagen ist mein Handy einige Male unvermittelt beim Routing ausgestiegen und ich hatte nur noch Kuddelmuddel auf dem Display. Mehrere Neustarts waren nötig, bis es denn dann mal wieder ausgestiegen ist. Somit war ich froh, dass ich mich auf mein XT verlassen konnte.

    Wäre ich nun nur mit einem Carpuride Gerät unterwegs gewesen, hätte ich das Chaos in Reinkultur gehabt.

    Die Idee mit diesen Geräten ist sicher nicht schlecht, aber ohne Handy erstmal völlig unbrauchbar und ersetzen m.E. in keinem Fall gestandene mobile Navigationsgeräte.

    Somit werde ich dankend auf die Carpuride Geräte verzichten und weiterhin mit Freude bei meinen Garmin Geräten bleiben und als Backup das Handy, sowohl auf dem RT, als auch im Wohnmobil nutzen.
    In diesem Sinne...
    Gruß Manfred

  10. #30
    Senior Avatar von Roadstar
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    Servus Manfred,

    Ich bin auch gleicher Meinung und verlasse mich lieber auf echte Navigationsgeräte. Dazu sind sie ja auch gemacht. Alles andere ist Spielerei.
    Gruß Georg / Spyder RT Limited 2020, Deep Marsala Red Metallic
    Eine Woche ohne Spyder bringt mich nicht um.... aber weshalb sollte ich es riskieren?

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