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Moin,
im Moment ist nicht viel los.
Ich fahr und genieße, sind schon 2600km auf dem Tacho.
Ich hab den kleinen original Gepäckträger wieder drauf, ich mag kein Rucksack auf dem Rücken haben beim fahren.
Zum Winter brauch ich bestimmt ein neuen Reifen.
Jetzt kommen erstmal zwei Wochen Entzug wegen Urlaub.
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Von mir gibts auch mal wieder eine Rückmeldung.
Ich hab mir die Floorboards dran gebaut.
IMG_6484.jpg
IMG_6485.jpg
ICh hatte die Fußrasten vorher auf Position 5, also ganz vorne, und mit den Floorboards hab ich die auf Position 4 verschieben können.
Ist echt ein schöne sund angenehmes fahren, ich bin Begeistert.
Ich brauch leider wieder ein Dartpinfür die Gelbe Verkleidung vorne.
https://www.youtube.com/watch?v=WjwR...channel=JD_On3
Minute 2:24
jeder der die Panels schon mal ab hatte kennt den Dartpin
Gibts die nicht irgendwie im 10er Pack bei Amazon?
Die blöden Pushpins sind ja auch standard KFZ Teile aber den Dartpin hab ich noch nicht gefunden.
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Dartpin.jpg
Diesen Dartpin meine ich
Die würde ich gerne im 10er Pack kaufen.
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Ryder
Reißt du die Verkleidung runter oder warum gehen die bei dir kaputt.
Hatte meine jetzt schon mehrmals ab, da passiert bei mir gar nichts. Das Zauberwort heißt Gefühl.
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Ja selbst wenn es Gefühl ist,
er ist defekt, es ist der zweite defekte und ich hätte diesen gerne im 10er Pack gekauft da es sicher nicht der letzte sein wird.
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Ryder
Dann mache ich irgendetwas anders warum die bei mir nicht kapputt gehen.
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Ja, ich hab beim Zusammenbau halt 2 mal drauf geklopft weil ich das Loch nicht getroffen hab und knack wars kaputt.
ich such halt trotzdem diesen Pin im Zubehör.
Was brauch ich denn als Werkzeug um die Federn vorne etwas mehr zu spannen?
Ich hab gemerkt wenn ich den Luftdruck laut Tabelle fahre, fährt es sich bedeutend besser wie wenn der Luftdruck höher ist.
Hinten hab ich den Dämpfer sogar auf 3 gestellt.
Nun will ich vorne die Feder etwas mehr vorspannen und brauche das Werkzeug.
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Schade das niemand was wegen dem Dartpin weis wo man den im Zubehör kaufen kann.
Ich hab gestern mal wieder mit der Ryker gespielt bzgl Verkleidung.
Auf der linken Seite ist mir um den Luftfilterkasten zu viel freier Raum und das man den Krümmerhitzeschutz so sieht gefällt mir garnicht.
Ich hab dann ein Modell gebastelt was da viel abdeckt.
Die Verkleidung wäre ein Stück und sehr groß und beim Alu Wabengitter würde viel Abfall entstehen.
IMG_6817.jpg
Unter dem Luftfilterkasten wo die zwei Klammern sind kann man eigentlich keine Verkleidung hinbasteln.
Man braucht da Raum um an die Klammern zu kommen zum öffnen des Kastens.
Das CVT Gehäuse geht links ganz schön weit raus aus dem "Motorraum"
Später beim nach Hause fahren ist mir aufgefallen das man da keine extra Verkleidung hinmachen sollte, denn meine Hose kam so schon an das CVT Gehäuse dran.
Ein Alu Wabengitter würde der Hose nicht gut tun.
Ich hatte dann mein Basteln noch eine Verkleidung nur unter dem Lufikasten gebaut.
IMG_6813.jpg
Ich hab ja die Lufteinlass Akzente dran, wenn die nicht da sind kann ich das noch weiter nach oben ziehen das man da auch etwas Sichtschutz hat.
Der Ganze Lufikasten sitzt auf dem Motor zusammen mit dem CVT Getriebe / Gehäuse, das ist alles ein Teil bis hin zu dem Halter auf dem Motorlager.
Evtl brauch ich ein 90° Winkel wo der Motor auf dem Motorlagerverschraubt ist um die Verkleidung dann da mit einem Pushpin zu sichern.
Deswegen verdeckt das braune Klebeband die Schraube vom Motorlager weil ich da einfach eine "Abstützung" für die Verkleidung brauche das das da unten nicht alles anfängt stark zu schwingen.
"Oben" würde ich die Verkleidung am Luftsammler am Motor anschrauben.
Den Lufikasten kann man dann abnehmen wie es original ist.
Mit dieser Verkleidung von dem zweiten Bild hier kann man den Schalthebel sogar mit den "Hebelverlängerungen" verwenden.
Um den Zündschlüssel herum ist auch viel Platz, mit zwei Puschpins kann man da sicher eine kleine Verkleidung hinbasteln das es da nicht ganz so offen ist.
Wo das braune Klebeband ist da könnte man ein Loch bohren und je ein Pushpin einsetzen für die Verkleidung.
Der Raum dahinter ist frei.
Man muss halt beachten, der Zündschlussel die ganze Verkleidung ist entkoppelt vom Motor, man braucht einen gewissen Abstand zum CVT Gehäuse.
Zuendschlüssel.jpg
Das CVT Gehäuse kann man da noch mit Kunstleder beziehen dann sieht es schicker aus mit dem Rest der Verkleidung der Ryker.
Geändert von Mallnoch (11.07.2024 um 09:21 Uhr)
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Moin,
ich hab im Moment den original Ryker Gepäckträger montiert.
IMG_6818R.jpg
Leider is der etwas klein, auf dem Outländer Gepäckträger hätte ich zwei dieser Pakete transportieren können.
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Ich hab heute den Sportlenkerangebaut und hab gleich ne Probefahrt gemacht.
IMG_7025.jpg
Noch ein paar Impressionen
IMG_7029.jpg
der Lenker fährt sich mega.
IMG_7031.jpg
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