»Pit«
14.07.2010, 21:44
Hallo :S -Gemeinde,
nachdem ich das Nummernschild neu platziert hatte kam das zweite optische Ärgernis an die Reihe.
Das sind nach meinem Geschmack die fast "Waffenscheinpflichtigen" ;) hinterren Blinker die all zu oft lustlos mit ihren langen Gummiarmen am Spyder hängen.
Leider habe ich noch nicht die richtigen Blinker gefunden, die originalen kanadischen die auf den Hochglanzprospekten
zu sehen sind könnte ich mir gut vorstellen.
Hatt vielleicht jemand eine Idee wo man sowas bekommen kann :?:
Ein neues Problem ist der nun fehlende Rückstrahler der ja in den alten Blinkern integriert war.
Nach Erkundigung beim TÜV spielt die Größe keine Rolle das Teil muß ein Zulassungszeichen haben und darf fürs Krad nicht dreieckig sein.
Den kleinsten zugelassenen Rückstrahler den ich gefunden habe ist 90 x 25mm groß.
Am Kennzeichenhalter wollte ich das Teil aber nicht anbringen so das ich mich für diese Variante entschieden habe, die ich hier mal
vorstellen wollte.
http://foto.arcor-online.net/palb/alben/00/3365400/3963356361386533.jpg
der Halter noch unlackiert von der Unterseite, unter den Bohrungen sind Muttern M6 angeheftet die rechteckige Öffnung ist zur verschraubung des Rückstrahlers vorgesehen, bei verklebung des Rückstrahlers könnte darauf verzichtet werden
http://foto.arcor-online.net/palb/alben/00/3365400/3336363136633735.jpg
der Halter und Rückstrahler
http://foto.arcor-online.net/palb/alben/00/3365400/6433343262363338.jpg
hier ist der Halter lackiert und schon mit Schrauben sowie Karosseriescheiben am Verkleidungsteil befestigt
das ganze sieht angebaut denn so aus......
http://foto.arcor-online.net/palb/alben/00/3365400/6238316335646230.jpg
http://foto.arcor-online.net/palb/alben/00/3365400/3363313062396530.jpg
http://foto.arcor-online.net/palb/alben/00/3365400/3761376330663861.jpg
falls jemand interresse hat das nachzubauen hier noch eine Skizze dazu
ich habe den Halter aus 1,5mm dicken V2A-Blech gebaut könnte sicher auch aus dünneres Blech gefertigt werden gibt dann aber beim schweißen öffter Probleme :oops:
zur bessern Lackhaftung wurde das Teil noch gestrahlt.
Der Biegewinkel beträgt ca. 100° am besten hält man die Teile aber zusammen und richtet nach bis die Längen zusammenpassen.
http://foto.arcor-online.net/palb/alben/00/3365400/6230373561326464.jpg
Gruß Peter
nachdem ich das Nummernschild neu platziert hatte kam das zweite optische Ärgernis an die Reihe.
Das sind nach meinem Geschmack die fast "Waffenscheinpflichtigen" ;) hinterren Blinker die all zu oft lustlos mit ihren langen Gummiarmen am Spyder hängen.
Leider habe ich noch nicht die richtigen Blinker gefunden, die originalen kanadischen die auf den Hochglanzprospekten
zu sehen sind könnte ich mir gut vorstellen.
Hatt vielleicht jemand eine Idee wo man sowas bekommen kann :?:
Ein neues Problem ist der nun fehlende Rückstrahler der ja in den alten Blinkern integriert war.
Nach Erkundigung beim TÜV spielt die Größe keine Rolle das Teil muß ein Zulassungszeichen haben und darf fürs Krad nicht dreieckig sein.
Den kleinsten zugelassenen Rückstrahler den ich gefunden habe ist 90 x 25mm groß.
Am Kennzeichenhalter wollte ich das Teil aber nicht anbringen so das ich mich für diese Variante entschieden habe, die ich hier mal
vorstellen wollte.
http://foto.arcor-online.net/palb/alben/00/3365400/3963356361386533.jpg
der Halter noch unlackiert von der Unterseite, unter den Bohrungen sind Muttern M6 angeheftet die rechteckige Öffnung ist zur verschraubung des Rückstrahlers vorgesehen, bei verklebung des Rückstrahlers könnte darauf verzichtet werden
http://foto.arcor-online.net/palb/alben/00/3365400/3336363136633735.jpg
der Halter und Rückstrahler
http://foto.arcor-online.net/palb/alben/00/3365400/6433343262363338.jpg
hier ist der Halter lackiert und schon mit Schrauben sowie Karosseriescheiben am Verkleidungsteil befestigt
das ganze sieht angebaut denn so aus......
http://foto.arcor-online.net/palb/alben/00/3365400/6238316335646230.jpg
http://foto.arcor-online.net/palb/alben/00/3365400/3363313062396530.jpg
http://foto.arcor-online.net/palb/alben/00/3365400/3761376330663861.jpg
falls jemand interresse hat das nachzubauen hier noch eine Skizze dazu
ich habe den Halter aus 1,5mm dicken V2A-Blech gebaut könnte sicher auch aus dünneres Blech gefertigt werden gibt dann aber beim schweißen öffter Probleme :oops:
zur bessern Lackhaftung wurde das Teil noch gestrahlt.
Der Biegewinkel beträgt ca. 100° am besten hält man die Teile aber zusammen und richtet nach bis die Längen zusammenpassen.
http://foto.arcor-online.net/palb/alben/00/3365400/6230373561326464.jpg
Gruß Peter