technokrates
12.07.2024, 23:21
Hallo liebe Community,
ich habe die ersten 1000km (okay, es sind eigentlich nur 997km :wink-new:) mit meinem neuen Schätzchen hinter mich gebracht, bin dabei drei mal mit meinem Freund Oli mit seiner 750GS unterwegs gewesen und natürlich alleine.
Zusammen fahren ist wirklich ein absolutes Highlight und wir freuen uns wie die Schneekönige noch eine weitere gemeinsame Leidenschaft für uns entdeckt zu haben. :victorious: Vor allem während der Fahrt die Unterschiede, aber auch die Gemeinsamkeiten des Fahrens zu entdecken ist wirklich geil. Durch das Interkom machts natürlich besonders viel Laune. Aber auch alleine cruisen hat etwas für sich, einfach um die Rübe vom Alltag frei zu bekommen. Nur unsere Frauen fühlt sich gerade etwas vernachlässigt, haben aber auch absolutes Verständnis für uns. Sie sind die Besten! :couple_inlove:
Die Jungfernfahrt mit Oli endete übrigens nach 1,5h im ergiebigen Regen. Fand ich irgendwie geil als Einstieg. :congratulatory:
Mittlerweile fühle ich mich auch sicher bei langen und schnellen Kurven und habe die in Oberkörperverlagerung routiniert. Durch den Querstabi & die Koppelstangen ist die Kurvenneigung deutlich besser als bei meinen Probefahrten, aber leider waren die H&R Federn für das 2024 Modell mit SACHS Big-Bore nicht verbaubar gewesen. Da passt leider noch was nicht mit den Federtellern. Habe jetzt einfach auch vorne die Wilbersfederbeine bestellt... Danke an QRT für die ganze Abwicklung mit Federn zurück nehmen usw. Ist wirklich ein sehr netter Kontakt.
Neben der ganzen Liebe zu meinem Gefährt, gibt es aber auch einige Wolken im Paradies. Da mich zuvor Schollys in Kirchlinteln sehr nett und kompetent empfangen hat und ich dort wirklich sehr lange und intensiv die Maschine testen konnte wollte ich auch dort kaufen. Die Montage der schon bei Bestellung georderten Teile wurde top verbaut, die Anlieferung war auch top. Soweit gut. Mir war eigentlich auch schon bewusst, dass ich mit der Spyder einen Exoten gekauft habe, der nur ein eingeschränktes Händlernetz hat, aber nicht so eines...
Denn bei einer meiner Ausritte bin ich über Erkheim gefahren und dachte ich schaue mal bei dem zu mir am nächsten gelegenen Can-Am Vertragspartner durch. Der Kontakt war leider recht herablassend und desinteressiert. Werkstattermine? Vielleicht nächstes Jahr, vielleicht im Oktober mal abwarten, kein Personal, alle krank, alle überlastet, kein Bock etc. Okay, dann eben nicht. Vielleicht sehe ich mit meinem Man-Bun auch nicht nach genug Kohle aus, keine Ahnung. Als ich am nächsten Tag daheim war, habe ich es in Hechingen versucht, auch nicht viel weiter von mir, super Bewertungen der Laden, zumindest bis jetzt. Allerdings war dieser Kontakt so, dass ich fast meine Beherrschung verloren hätte, so einen Rotz musste ich mir da anhören. Nach dem Motto: Wer hier nicht kauft bekommt keinen Service, ich solle doch zu meinem Verkäufer gehen, bei uns kommen die Kunden auch aus Hamburg, und beim Arzt bekommt man auch keinen Platz mehr, wenn da schon voll ist. Ja okay... ob ich vielleicht in Zukunft noch eine Spyder für meine Frau kaufen möchte interessierte die geschäftstüchtige Jammerliesel am Telefon offensichtlich nicht. Hätte ich noch sagen sollen, dass mein Leibarzt eigentlich zu mir nach Hause kommt und ich normalerweise am nächsten Vormittag ein MRT bekomme, wenn ich um 23:34 Uhr eine WhatsApp an meine Radiologin schicke? :barbershop_quartet_
Egal, Spaß bei Seite. Auf was ich hinaus möchte: Ist das so, wenn man ein Can-Am Produkt kauft? War das ein Fehler im Norden zu kaufen, wenn man nun im Süden wohnt? Hat Can-Am wirklich ein so überlastetes und Fachkräftemangel betroffenes Servicenetz? Wie ist das bei euch? Ich habe leider derzeit die Befürchtung einen Fehler gemacht zu haben, da ich gerne bereit bin für den ganzen Spaß einiges an Zeit und Umstände in Kauf zu nehmen, aber ich kann nicht wegen jedem Mist die Mühle in den Norden schaffen. Ich brauche einen verlässlichen Partner in Süddeutschland...
Liebe Grüße und sorry für den Roman... meine Frau ist Autorin :congratulatory: Gute Nacht!
ich habe die ersten 1000km (okay, es sind eigentlich nur 997km :wink-new:) mit meinem neuen Schätzchen hinter mich gebracht, bin dabei drei mal mit meinem Freund Oli mit seiner 750GS unterwegs gewesen und natürlich alleine.
Zusammen fahren ist wirklich ein absolutes Highlight und wir freuen uns wie die Schneekönige noch eine weitere gemeinsame Leidenschaft für uns entdeckt zu haben. :victorious: Vor allem während der Fahrt die Unterschiede, aber auch die Gemeinsamkeiten des Fahrens zu entdecken ist wirklich geil. Durch das Interkom machts natürlich besonders viel Laune. Aber auch alleine cruisen hat etwas für sich, einfach um die Rübe vom Alltag frei zu bekommen. Nur unsere Frauen fühlt sich gerade etwas vernachlässigt, haben aber auch absolutes Verständnis für uns. Sie sind die Besten! :couple_inlove:
Die Jungfernfahrt mit Oli endete übrigens nach 1,5h im ergiebigen Regen. Fand ich irgendwie geil als Einstieg. :congratulatory:
Mittlerweile fühle ich mich auch sicher bei langen und schnellen Kurven und habe die in Oberkörperverlagerung routiniert. Durch den Querstabi & die Koppelstangen ist die Kurvenneigung deutlich besser als bei meinen Probefahrten, aber leider waren die H&R Federn für das 2024 Modell mit SACHS Big-Bore nicht verbaubar gewesen. Da passt leider noch was nicht mit den Federtellern. Habe jetzt einfach auch vorne die Wilbersfederbeine bestellt... Danke an QRT für die ganze Abwicklung mit Federn zurück nehmen usw. Ist wirklich ein sehr netter Kontakt.
Neben der ganzen Liebe zu meinem Gefährt, gibt es aber auch einige Wolken im Paradies. Da mich zuvor Schollys in Kirchlinteln sehr nett und kompetent empfangen hat und ich dort wirklich sehr lange und intensiv die Maschine testen konnte wollte ich auch dort kaufen. Die Montage der schon bei Bestellung georderten Teile wurde top verbaut, die Anlieferung war auch top. Soweit gut. Mir war eigentlich auch schon bewusst, dass ich mit der Spyder einen Exoten gekauft habe, der nur ein eingeschränktes Händlernetz hat, aber nicht so eines...
Denn bei einer meiner Ausritte bin ich über Erkheim gefahren und dachte ich schaue mal bei dem zu mir am nächsten gelegenen Can-Am Vertragspartner durch. Der Kontakt war leider recht herablassend und desinteressiert. Werkstattermine? Vielleicht nächstes Jahr, vielleicht im Oktober mal abwarten, kein Personal, alle krank, alle überlastet, kein Bock etc. Okay, dann eben nicht. Vielleicht sehe ich mit meinem Man-Bun auch nicht nach genug Kohle aus, keine Ahnung. Als ich am nächsten Tag daheim war, habe ich es in Hechingen versucht, auch nicht viel weiter von mir, super Bewertungen der Laden, zumindest bis jetzt. Allerdings war dieser Kontakt so, dass ich fast meine Beherrschung verloren hätte, so einen Rotz musste ich mir da anhören. Nach dem Motto: Wer hier nicht kauft bekommt keinen Service, ich solle doch zu meinem Verkäufer gehen, bei uns kommen die Kunden auch aus Hamburg, und beim Arzt bekommt man auch keinen Platz mehr, wenn da schon voll ist. Ja okay... ob ich vielleicht in Zukunft noch eine Spyder für meine Frau kaufen möchte interessierte die geschäftstüchtige Jammerliesel am Telefon offensichtlich nicht. Hätte ich noch sagen sollen, dass mein Leibarzt eigentlich zu mir nach Hause kommt und ich normalerweise am nächsten Vormittag ein MRT bekomme, wenn ich um 23:34 Uhr eine WhatsApp an meine Radiologin schicke? :barbershop_quartet_
Egal, Spaß bei Seite. Auf was ich hinaus möchte: Ist das so, wenn man ein Can-Am Produkt kauft? War das ein Fehler im Norden zu kaufen, wenn man nun im Süden wohnt? Hat Can-Am wirklich ein so überlastetes und Fachkräftemangel betroffenes Servicenetz? Wie ist das bei euch? Ich habe leider derzeit die Befürchtung einen Fehler gemacht zu haben, da ich gerne bereit bin für den ganzen Spaß einiges an Zeit und Umstände in Kauf zu nehmen, aber ich kann nicht wegen jedem Mist die Mühle in den Norden schaffen. Ich brauche einen verlässlichen Partner in Süddeutschland...
Liebe Grüße und sorry für den Roman... meine Frau ist Autorin :congratulatory: Gute Nacht!