Barbarossa
15.01.2023, 22:05
Hallo,
da die originale Spannrolle des Riemenspanners meines RTs nach knapp 20.000 km bereits die besten Zeiten hinter sich hatte, musste Ersatz her. Deshalb habe ich mit aus den USA von Lamonster eine Ersatzrolle besorgt. Wenn man Ersatzteile für einen 2020er RT sucht, dann kommt man z. B. hier (https://www.lamonstergarage.com/can-am-spyder-f3-rt-belt-tensioner-idler-pulley/) raus!
Leider ist mir erst im nachhinein aufgefallen, dass die Spannrollen gar nicht für den aktuellen RT geeignet ist :confusion: So sieht das auf der Seite von Lamonster aus:
https://cdn11.bigcommerce.com/s-1dz5qu/images/stencil/640x640/products/512/2385/2018-10-09_12-31-26__56631.1644507435.png?c=2
Problem ist in dem Fall der Arm des Spanner, bzw. ein fehlender Zapfen: Wie man sehen kann, fehlt dem Arm im folgenden Bild dieser Zapfen.
14313
Als Führung für die Befestigungsschraube dient eine einfach Hülse mit einen kleinen Flansch mit 45° Fase.
14314
Diese Hülse ist aber nicht kompatibel mit der Adapter-Hülse, die mit der Spannrolle mitgeliefert wird.
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Deshalb habe ich mir eine passende Hülse anfertigen lassen. Bei der Fertigung haben wir auch darauf geachtet, dass es kaum noch Spiel zwischen den Teilen besteht. Die originale Hülse im Arm und die Hülse von Lamonster sind von der Passgenauigkeit eher Bescheiden, z. B. hat die Lamonster Hülse mehr als 1/10 mm Spiel - eigentlich ein Unding, aber wohl "amerikanischer Standard"?!
14310
Und so sieht dann die Hülse aus, wenn sie im Arm steckt.
14311
Zu guter Letzt noch ein Vergleich der alten und der neuen Spannrolle. Jetzt hoffe ich, dass die neue Rolle etwas länger hält ...
14312
Fazit: Auch wenn die Lamonster Ersatzspannrolle über das Menü anscheinend für einen RT2020+ geeignet ist, so ist sie es leider nicht. Klar wird das auch, wenn man den Text aufmerksam liest:
NOTE: LG-1065 Roller Upgrade replaces the small roller on the OEM belt tensioner # 19800431 and # 19800419. The larger dual bearing roller will out perform and outlast the OEM roller. Fits only OEM belt tensioners part numbers 19800431 and 19800419
Das sind die Teilenummern für die Riemenspanner vom "alten" RT und vom F3!
Gruß,
Alex
da die originale Spannrolle des Riemenspanners meines RTs nach knapp 20.000 km bereits die besten Zeiten hinter sich hatte, musste Ersatz her. Deshalb habe ich mit aus den USA von Lamonster eine Ersatzrolle besorgt. Wenn man Ersatzteile für einen 2020er RT sucht, dann kommt man z. B. hier (https://www.lamonstergarage.com/can-am-spyder-f3-rt-belt-tensioner-idler-pulley/) raus!
Leider ist mir erst im nachhinein aufgefallen, dass die Spannrollen gar nicht für den aktuellen RT geeignet ist :confusion: So sieht das auf der Seite von Lamonster aus:
https://cdn11.bigcommerce.com/s-1dz5qu/images/stencil/640x640/products/512/2385/2018-10-09_12-31-26__56631.1644507435.png?c=2
Problem ist in dem Fall der Arm des Spanner, bzw. ein fehlender Zapfen: Wie man sehen kann, fehlt dem Arm im folgenden Bild dieser Zapfen.
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Als Führung für die Befestigungsschraube dient eine einfach Hülse mit einen kleinen Flansch mit 45° Fase.
14314
Diese Hülse ist aber nicht kompatibel mit der Adapter-Hülse, die mit der Spannrolle mitgeliefert wird.
14315
Deshalb habe ich mir eine passende Hülse anfertigen lassen. Bei der Fertigung haben wir auch darauf geachtet, dass es kaum noch Spiel zwischen den Teilen besteht. Die originale Hülse im Arm und die Hülse von Lamonster sind von der Passgenauigkeit eher Bescheiden, z. B. hat die Lamonster Hülse mehr als 1/10 mm Spiel - eigentlich ein Unding, aber wohl "amerikanischer Standard"?!
14310
Und so sieht dann die Hülse aus, wenn sie im Arm steckt.
14311
Zu guter Letzt noch ein Vergleich der alten und der neuen Spannrolle. Jetzt hoffe ich, dass die neue Rolle etwas länger hält ...
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Fazit: Auch wenn die Lamonster Ersatzspannrolle über das Menü anscheinend für einen RT2020+ geeignet ist, so ist sie es leider nicht. Klar wird das auch, wenn man den Text aufmerksam liest:
NOTE: LG-1065 Roller Upgrade replaces the small roller on the OEM belt tensioner # 19800431 and # 19800419. The larger dual bearing roller will out perform and outlast the OEM roller. Fits only OEM belt tensioners part numbers 19800431 and 19800419
Das sind die Teilenummern für die Riemenspanner vom "alten" RT und vom F3!
Gruß,
Alex