Batterieladegrät

[spyder 22]

Hallo

meine Frage ist an euch welches Batterie Ladegerät soll ich für meinen Spyder F3S MJ 22 hernehmen.
im Forum habe ich nur alte Beträge gefunden.


Gruß Sigi:dispirited:

[Michael72]

Hallo Sigi

Ich habe mir damals ein Ctek MXS 3.8 gekauft. Mit 3.8A ist es Stark genug für unsere Batterien ( vermutlich würde auch das mit 2A reichen )
Es handelte sich damals um eine Aktion mit einer Verlängerung auf der 12v Seite und einem Anschluss Kabel das Fest an der Batterie montiert wird.
Somit muss ich nur noch den vorderen Koffer ( RT ) öffnen , die 12V Kabel anstecken und das Ladegerät am Netz anschließen. Dauert weniger als 1min.

Zusätzlich habe ich aufgrund den Berichten hier im Forum ( Batterie plötzlich Tot ) noch ein JMP Batterie Monitor verbaut.
Diese übermittelt Daten an mein Handy womit sich die Batterie Analysieren lässt.

Gruß Michael

[Tourensohn]

Hallo Sigi,

Mit einem Ladegerät von Ctek bist Du immer gut beraten..

Grußm vom Tourensohn

[NCC1701D]

...Ich habe mir damals ein Ctek MXS 3.8 gekauft. ...
...Zusätzlich habe ich aufgrund den Berichten hier im Forum ( Batterie plötzlich Tot ) noch ein JMP Batterie Monitor verbaut. ...
Habe beide Geräte schon mal auf eine Einkaufsliste bei A..z.. gesetzt. Werde ich mir dann wohl noch vor Saisonende holen und sobald meine Spinne da ist einbauen/vorbereiten. Danke für die Tipps/Empfehlung!


Mit einem Ladegerät von Ctek bist Du immer gut beraten..
Danke für deine Ergänzung, scheint man also nichts verkehrt zu machen mit einem solchen Gerät.

Gruß
Michael

[spyder 22]

Danke

für eure Hilfe habe mir eins gekauft CTEK MXS 3.8

Gruß Sigi

[NCC1701D]

...Danke für eure Hilfe habe mir eins gekauft CTEK MXS 3.8...
Habe mir auch schon mal eins bestellt mit 2,5m Comfort-Verlängerung

Gruß
Michael

[Tuner]

Ich nutze für meine Fahrzeuge egal ob Motorrad oder Auto das CTEK 0.8 welches problemlos alles Batterien laden kann (die geringe Ladespannung reicht vollkommen aus). Für den Preis findet man kaum was besseres.
https://www.louis.de/artikel/ctek-xs-0-8-eu-batterieladegeraet/10002811?utm_medium=Ads&filter_article_number=10002811

[Monticello]

Hallo
Hab mir heute das muss 5.0 gekauft
Hab da gelesen bei der motorrad ladung es geht von 1.2 ah-14
4 ah.und bei auto Einstellung
Geht es von 1.2ah-160ah.
Aber meine batterie hat 24ah
Wird da die batterie voll geladen.
Oder nur bis 80%
Monti

[Michael72]

Bei der Größe der Ladegeräte und der Eingestellten Stufe geht es um den Ladestrom. Ist dieser zu hoch kann gegebenenfalls die Batterie geschädigt werden.
Ein kleinerer Ladestrom ist kein Problem die Elektonik im Ladegerät lädt die Batterie dann auch auf 100%
Der Ladevorgang kann dann aber Entsprechend länger dauern ( 24Ah bei 0,8A wären ca 30h )
In deinem Fall sehe ich sowohl bei der „Motorrad“ als auch bei der „Auto“ Einstellung keine Probleme.

Gruß Michael

[Monticello]

Danke
Für die Info
Dann bin ich beruhigt
Monti

[matze]

Hallo
Ich habe mir heute das ctek Powersport bestellt Ist speziell für unsere Fahrzeuge konzipiert und kann auch Lithium Batterien laden
Grüße

[Spydie71]

Moin moin

habe heute meinen F3 erstmals seit Oktober wieder in Betrieb genommen - die Batterie hat jetzt bereits den siebenten Winter überstanden und der Spyder sprang sofort an....war selbst überrascht.

Als Ladegerät benutze ich ein bei LIDL für 15€ erworbenes Universal-Ladegerät für Auto-/Motorradbatterien ohne jeden Schnickschnack. Den Winter durch wird einmal monatlich das Gerät für 24h an die Batterie gehängt und das war's.

Ich wollte damit nur zum Ausdruck bringen, dass es für das normale Laden nicht unbedingt ein Luxus-Ladegrät sein muss....

Gruß Jörg

[Rubbeldiekatz]

... Den Winter durch wird einmal monatlich das Gerät für 24h an die Batterie gehängt und das war's.
Ich wollte damit nur zum Ausdruck bringen, dass es für das normale Laden nicht unbedingt ein Luxus-Ladegrät sein muss....


Kann ich nur bestätigen und mache ich genauso.

MfG
Michael

[matze]

Servus
Keiner hat behauptet das man ein Luxus Ladegerät zum Laden einer normalen Spyder Batterie benötigt um diese Fit zu halten
Es ist wie so vieles im Leben man kann im Discounter einkaufen oder im Gourmet Laden :barbershop_quartet_
Grüße

[Spydie71]

Ich habe das lediglich geschrieben, weil hier aus meiner Sicht der Eindruck vermittelt wird, man müsste für vernünftige Ladeergebnisse ein Ladegerät der oberen Preisklasse (allen voran "Ctek") verwenden und das wollte ich nicht so stehen lassen.
Man darf ja auch nicht vergessen, dass der Generator während des normalen Betriebes auch nicht mehr kann, als eine Spannung von ca. 14 V an die Batterie zu legen - der Ladestrom wird dann durch den Ladezustand der Batterie bestimmt - viel mehr macht das "Discounter-Ladegerät" auch nicht.

Wenn meine Batterie aber sehr stark entladen oder sulfatiert ist, ist dieses Ladegerät nicht mehr brauchbar und da tut dann ein Ctek mit den entsprechenden Zusatzfunktionen bestimmt gute Dienste.

Ich kaufe übrigens auch gerne im Discounter ein, weil ich ein gutes Preis-Leistungs-Verhältnis schätze...:victorious:

Gruß Jörg

[Barbarossa]

Ich wollte damit nur zum Ausdruck bringen, dass es für das normale Laden nicht unbedingt ein Luxus-Ladegrät sein muss....

Die Grundfunktion muss natürlich stets gegeben sein - sowohl beim günstigen Gerät, als auch beim "Luxus-Gerät", wobei hier Luxus vielleicht der falsche Ausdruck ist: Höherpreisige Geräte verfügen i.d.R. über ein paar zusätzliche Merkmale und vielleicht auch mehr Leistungsreserven, aber hauptsächlich bieten sie in Punkto Sicherheit wahrscheinlich Vorteile.

Leistungselektronik kostet nun mal viel Geld, ebenso wie gescheite Leitungen und Stecker. Daraus ergibt sich die Wahrscheinlichkeit, dass das teure Gerät auch das "bessere" Gerät ist. Wie gesagt, es ist wahrscheinlich, nicht ausschließlich - bestimmt gibt es auch gute, günstige Geräte. Ich für meinen Teil gehe da lieber auf Nummer Sicher!

Zum Vergleich: Ich kann mir einen Yufka Döner für 2,50 Euro oder für 6 Euro kaufen. Beides wird essbar sein, beides wird vielleicht sogar schmecken, aber ich will nicht wissen, was in dem günstigen Döner verarbeitet wurde ...?!

Gruß,
Alex

[Tourensohn]

Meine persönliche Erfahrung mit günstigerem Zubehör vom Billigheimer und mit wenigen Ausnahmen auch vom Discounter ist die:

Wer billig kauft, kauft meist zwei Mal..
In diesem Satz steckt soviel Wahrheit..

Beste Grüße vom Tourensohn

[matze]

Hallo
Für mich war ausschlaggebend für das Cetek Powersport das es auch Lithium Batterien laden kann und dadurch zukunftssicher ist
Desweitern schätze ich das Kabel wo im Lieferumfang dabei ist wo man direkt an die Batterie klemmen kann um an einen geeigneten Ort verlegen zu können um zu Laden braucht man dann bei der F3 nicht jedes mal den "Kofferraum" demontieren ist bei der ST wesentlich besser gelöst
Grüße
PS was ist ein Yufka Döner????????????

[Barbarossa]

Desweitern schätze ich das Kabel wo im Lieferumfang dabei ist wo man direkt an die Batterie klemmen kann um an einen geeigneten Ort verlegen zu können um zu Laden braucht man dann bei der F3 nicht jedes mal den "Kofferraum" demontieren ist bei der ST wesentlich besser gelöst

Diese Leitung habe ich beim RT so verbaut, so dass ich nichts demontieren muss: Das Ende mit dem Stecker befindet sich, über einen wasserdichte Durchführung, im Kofferraum; ich muss lediglich den Reisverschluss der Innenverkleidung öffnen muss und: et voilà. Und ja, beim ST ist das wesentlich besser gelöst; schade, dass das nicht beibehalten wurde ... war vielleicht zu teuer?!


... was ist ein Yufka Döner?

Dönerfleisch, in Fladenbrot eingerollt - meine bevorzugte Darreichungsform dieser türkischen Spezialität: Yufak ist der Fladen, Döner das Fleisch. Zur Not einfach mal googeln ... ;-)

[Tourensohn]

Dieses spezifische zum Lieferumgang von CETEK gehörende Kabel mit den beiden Ringösen habe ich auch an die beiden Pole meiner Batterie angebaut und dieses - nennen wir es "sinnvolle" Zubehör - macht neben der Elektronik auch den Preis aus..

@Alex:
Da ich ja selbst eine ST fahre, kann ich nachvollziehen, wie einfach das beim ST gegenüber der neueren RT ist mit dem Anschlusskabel.. :roll:

Gruß vom Tourensohn