Hinteren Luftfederung beim LTD-Modell

[gerhard]

Hallo Barbarossa und andere Rt2021 Fahrer/innen
Wie seit ihr mit der Hinteren Luftfederung zufrieden? meinem Gefühl nach ist sie viel zu weich, auch habe ich nichts bemerkt dass sie sich mit der Luft auf auf eine lt Benutzerhandbuch Werksmäßige eingestellt Höhe reguliert, Speziell im Zwei Personenbetrieb bleibt von den 12cm Federweg lt Betriebsanleitung/Datenblatt nur mehr ca 6cm übrig. Gemessen hab ich das am Abstand des PVC Schmutzschutzes am Hinterreifen Abstand zur Fahrbahn, unbelastet ca 9cm belastet mi2 2 Personen (ca160kg) bleiben nur ca 5cm übrig.
Kann sein das da die Luftvorspannung gar nicht funktioniert- soll ja alles automatisch gehen?
2. gibts da was besseres, hatte am Vormodell RT Wilbers aber nur an der Vorderachse, hinten auch Luftfederung, manuell(wurde aufgepumpt und war kein Problem.
schönen Feiertag noch allen und gute Fahrt.
Gerhard

[Barbarossa]

Hallo Gerhard,

ich fahre z. Zt. eigentlich nur alleine und habe deshalb auch keine Probleme mit der Bodenfreiheit, aber mir ist auch schon aufgefallen, dass man von dem Kompressor nicht allzu viel mitbekommt. Vielleicht sollte man die Funktion mal in der Werkstatt mittels B.U.D.S. überprüfen lassen?!

Mir wäre aber nichts alternatives bekannt, was man anstatt des werksseitig montierten Luftfahrwerks einbauen könnte.

Gruß,
Alex

[Michael72]

Unter dem Fahrersitz ist auf der Rechten Seite , weit hinten der Anschluss wie bei Fahrzeugen ohne Kompressor. Hier könntest du mal den Druck messen
Was so bei dir drinnen ist.
Bei mir waren es so ca 4.5-5.5 bar im Solobetrieb

Andere Möglichkeit wäre hier die Luft abzulassen, bei Motorstart müsste der Kompressor dann ja wieder Aufpumpen.
Somit könnte man die Grundsätzliche Funktion Testen.

[Barbarossa]

Dass der Kompressor funktioniert, kann ich bestätigen. Viel interessante wäre es zu wissen, ob die Regelung funktioniert bzw. wie diese funktionieren soll.

Gruß,
Alex

[gerhard]

Danke für die schnellen Antworten Babarossa und Michael72
Werde das mit dem Druck Nachmittags prüfen, ich habe aber den Verdacht das kein Drück vorhanden ist. Funktioniert das mit dem Nachpumpen auf zB 4 Bar(bin ich auch am Vormodell gefahren) genauso beim 2021? oder entweicht der Druck wieder?
Wird wohl ein Besuch beim Händler nicht erspart bleiben, ist hal leider nicht um die Ecke *g*
LG Gerhard

[Michael72]

Hallo Gerhard

Habe für dich eine Vergleichsmessung gemacht.

11671

Hoffe die Messung ist gleich zu deinem Verfahren.
Da bei mir fast 18cm zum Boden sind gehe ich leider von einem Technischen Problem aus.
Laut Werkstatthandbuch müssten bei Grundlegenden Defekten Fehlermeldungen auflaufen.
Leider ist hier ohne Diagnosegerät so gut wie keine Fehlersuche möglich.
Ich hoffe das es keinen größeren Defekt gibt und nur das System Resetet und neu Angelernt werden muss.

11672

Ein Werkstattbesuch wird wohl nötig sein.
Gruß Michael

[Michael72]

Achso, bin Rückwärts in die Garage gefahren, Motor aus und Abgestiegen, Messung ohne Last ( Fahrer, Koffer leer)

[gerhard]

Hallo Michael
Dank ware fürs Foto, ja wir haben beide gleich gemessen, hab den Drück jetzt kontrolliert, es war kein Druck vorhanden. Also ohne Druck Abstand ca 10 cm zum Boden. Hab den Druck auf ca 4 Bar aufgeblasen, jetzt ist der Abstand wie bei dir ca 17cm,
Ob der Druck bleibt oder verlorengeht werd ich Morgen ja sehen, Kompressorgeräusche hab ich keine vernommen also ab der Kompressor funktioniert bzw die automatische Niveauregulierung passt werd ich noch überprüfen müssen

[Barbarossa]

Hallo,

ich habe auch mal geschwind nachgemessen: genau 17 cm - war heute bis ca. 15:15 Uhr unterwegs. Seit dem steht der Spyder in der Garage ...

Gruß,
Alex

[x11]

Hallo,

passt zwar nicht ganz hier her, aber meine F3T steht zur Zeit auch wegen defekter Luftfederung in der Werkstatt. In die Werkstatt ist er eigentlich, weil er immer in den Notlauf geht, ob das in Zusammenhang steht, keine Ahnung. Gemerkt hatte ich davon nichts. Zumal ich seit der Wartung im letzten November erst wenige hundert Kilometer in diesem Jahr gefahren bin und das überwiegend in ruhiger Fahrweise.

Gruß
Heinz

[Nutzlos7475]

Bei unserem RT2020 merkt man das auf und ab Pumpen deutlich das macht der Spyder auch mal kurz bei einem Ampelstop das merkt man doch am Popometer .

[gerhard]

Danke, für deine Feststellung Nutzlos7475, werde das mal mit der Werkstatt klären müssen. Hab aufgepumpt mit Druckluft auf 4 Bar jetzt ist die Bodenfreiheit auch 17 cm , aber von aufpumpen mit den auto Kompressor kann ich nichts feststellen.
Bleibt bei dir bei Belastung der Abstand Zur Fahrbahn gleich? oder sackt das Federbein auch paar cm ein?

[Nutzlos7475]

Ich verstehe nicht was Du bei einem Automatischen System aufgepumpt hast ?
Das was bei mir verbaut ist hat einen Höhensensor der ermittelt immer den besten zustand bei Belastung sowie Beladung .
Könnte es nicht eher sein das du Überhaut keinen einen RT2020 LTE hast sondern die normale Version also mit Luftbalg zum selber Aufpumpen ???

[gerhard]

Danke Freunde für eure UNtertsützung.
Das Problem wurde gelöst,
In der Explo Zeichnung 05 Suspension Rear Shock
sieht man es. Die Schraube 410e hat sich lockergedreht und hat sich verabschiedet sodass der das Verbindungsteil 380 Tie Rod keine Stellung an den Neigungsmesser mehr geben konnte und so der Kompressor sich nie eingeschaltet hatte.
Jetzt brummt er wieder und die Bodenfreiheit ist jetzt wie bei euch immer ca 17-18 cm.
Noch eine Ergänzung für Nutzlos7475: Auch das Model 2021 hat wie die Vorgängermodelle einen Luftanschluß recht seitlich unter dem Fahrersitz, fast an der gleichen stelle wie die Vormodelle zum händisch vorspannen des Federbeines .
Noch mal Danke und Gute Fahrt allen
Gerhard

[Michael72]

Schön das es nur eine Kleinigkeit war , gute Fahrt mit der nun Aktiven Luftfederung