Atze77
30.07.2019, 00:08
Moin moin,
heute habe ich meinen Lenker umbau vollzogen,
Habe jetzt den LSL Drag Bar Wide Alu AD02SW verbaut
Daten dazu:
Farbe: Schwarz eloxiert, poliert
Material: Aluminium 2014 T6
Form: Drag Bar Wide
Gutachten: ABE
Maße
Rohrdurchmesser: 22,2 mm
Innendurchmesser: 14 mm
Breite: 835 mm
Tiefe: 100 mm
Wandstärke: 4 mm
Bohren musste ich 1 Loch pro Seite für die Armaturen,
war aber kein Problem wenn man Handwerklich ein bisschen geschickt ist,
es kam in einem anderen Beitrag die sorge auf das man es nicht dürfte oder gefährlich wäre,
dem ist nicht so steht auch so in der ABE/Teilegutachten das man bis 5 mm die Löcher bohren darf / kann wenn man diese für die Armaturen brauch das ist natürlich je nach Hersteller anders mit der Größe, wir brauchen zb die 5 mm und diese dürfen gebohrt werden.
Als Halterung für die Kabel bin ich nach langem suchen fündig geworden in der Musik Branche,
habe da Halterungen für den Mikrofonständer gefunden die auch noch super klemmen und halten:
https://www.thomann.de/de/km_kabelhalter_20mm.htm
Der Lenker ist einfach klasse bin absolut zufrieden damit,
das Fahrgefühl ist richtig gut und man sitz viel besser,
kann ihn nur empfehlen wenn man das Gefühl hat wie auf dem Roller zu sitzen vom Lenker her,
jetzt kann man schön die arme nach außen Austrecken und viel besser Lenken.
https://www.ebay.de/itm/Lenker-LSL-Drag-Bar-Wide-Alu-22-2-mm-83-5-cm-breit-ABE-Aluminium-Schwarz-poliert/273071823971?ssPageName=STRK%3AMEBIDX%3AIT&_trksid=p2057872.m2749.l2649
Habe auch vor kurzem auf der Spyder F3 Daytona gesessen die so einen ähnlichen Drag Bar Sport Lenker verbaut hat, so in etwa ist jetzt auch das Gefühl auf der Ryker nur noch besser meiner Meinung nach.
Die Spiegel habe ich jetzt wieder auf den Original HighSider Lenkerenden gewichte montiert,
somit konnte ich schön weit nach außen mit den Griffen,
dieses sollte vorher gut bedacht sein weil ihr nur einmal Bohren solltet.
Mit dem Lenker und ABE müsst ihr zum Tüv und diesen eintragen lassen,
weil unser Fahrzeug natürlich nicht aufgeführt ist ;)
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heute habe ich meinen Lenker umbau vollzogen,
Habe jetzt den LSL Drag Bar Wide Alu AD02SW verbaut
Daten dazu:
Farbe: Schwarz eloxiert, poliert
Material: Aluminium 2014 T6
Form: Drag Bar Wide
Gutachten: ABE
Maße
Rohrdurchmesser: 22,2 mm
Innendurchmesser: 14 mm
Breite: 835 mm
Tiefe: 100 mm
Wandstärke: 4 mm
Bohren musste ich 1 Loch pro Seite für die Armaturen,
war aber kein Problem wenn man Handwerklich ein bisschen geschickt ist,
es kam in einem anderen Beitrag die sorge auf das man es nicht dürfte oder gefährlich wäre,
dem ist nicht so steht auch so in der ABE/Teilegutachten das man bis 5 mm die Löcher bohren darf / kann wenn man diese für die Armaturen brauch das ist natürlich je nach Hersteller anders mit der Größe, wir brauchen zb die 5 mm und diese dürfen gebohrt werden.
Als Halterung für die Kabel bin ich nach langem suchen fündig geworden in der Musik Branche,
habe da Halterungen für den Mikrofonständer gefunden die auch noch super klemmen und halten:
https://www.thomann.de/de/km_kabelhalter_20mm.htm
Der Lenker ist einfach klasse bin absolut zufrieden damit,
das Fahrgefühl ist richtig gut und man sitz viel besser,
kann ihn nur empfehlen wenn man das Gefühl hat wie auf dem Roller zu sitzen vom Lenker her,
jetzt kann man schön die arme nach außen Austrecken und viel besser Lenken.
https://www.ebay.de/itm/Lenker-LSL-Drag-Bar-Wide-Alu-22-2-mm-83-5-cm-breit-ABE-Aluminium-Schwarz-poliert/273071823971?ssPageName=STRK%3AMEBIDX%3AIT&_trksid=p2057872.m2749.l2649
Habe auch vor kurzem auf der Spyder F3 Daytona gesessen die so einen ähnlichen Drag Bar Sport Lenker verbaut hat, so in etwa ist jetzt auch das Gefühl auf der Ryker nur noch besser meiner Meinung nach.
Die Spiegel habe ich jetzt wieder auf den Original HighSider Lenkerenden gewichte montiert,
somit konnte ich schön weit nach außen mit den Griffen,
dieses sollte vorher gut bedacht sein weil ihr nur einmal Bohren solltet.
Mit dem Lenker und ABE müsst ihr zum Tüv und diesen eintragen lassen,
weil unser Fahrzeug natürlich nicht aufgeführt ist ;)
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