Batmobil-F3
20.05.2019, 14:59
Servus,
im folgenden Video erzählt Daniel von seinem Unfall. Er ist auf einer Steigung (Originalton: ... it's approximately a 30 degree incline ...) rückwärts gefahren. Dabei hat er den Lenker etwas nach rechts eingeschlagen und sich beim rückwärts schauen leicht zur Seite gelehnt. Dadurch hob das linke Vorderrad vom Boden ab und das Trike fiel auf die rechte Seite. Der hintere und vordere Fender und der Griff des Beifahrer-Sitzes haben Schrammen abbekommen. Seine Beine wurden nicht verletzt / eingequetscht, da die Fender / Beifahrer-Griffe als hervorstehende Teile dies verhindert haben. Sein Tipp: max. mit 8 km/h (5 mph) rückwärtsfahren.
Ich hatte vor langer Zeit ein Video von einer Spyder (GS?) gesehen, was ebenfalls beim Rückwärtsfahren umgekippt ist. Der Fahrer hatte stark eingelenkt und richtig Gas gegeben – und Schwupps, lag er auf der Seite.
https://www.youtube.com/watch?v=Yd6p5GXXacA&app=desktop
im folgenden Video erzählt Daniel von seinem Unfall. Er ist auf einer Steigung (Originalton: ... it's approximately a 30 degree incline ...) rückwärts gefahren. Dabei hat er den Lenker etwas nach rechts eingeschlagen und sich beim rückwärts schauen leicht zur Seite gelehnt. Dadurch hob das linke Vorderrad vom Boden ab und das Trike fiel auf die rechte Seite. Der hintere und vordere Fender und der Griff des Beifahrer-Sitzes haben Schrammen abbekommen. Seine Beine wurden nicht verletzt / eingequetscht, da die Fender / Beifahrer-Griffe als hervorstehende Teile dies verhindert haben. Sein Tipp: max. mit 8 km/h (5 mph) rückwärtsfahren.
Ich hatte vor langer Zeit ein Video von einer Spyder (GS?) gesehen, was ebenfalls beim Rückwärtsfahren umgekippt ist. Der Fahrer hatte stark eingelenkt und richtig Gas gegeben – und Schwupps, lag er auf der Seite.
https://www.youtube.com/watch?v=Yd6p5GXXacA&app=desktop