Kaufberatung F3-S

[marci1987]

Schönen Sonntag zusammen Liebe Spyder Gemeinde,

ich werde mir nächsten Samstag eine F3-S in Grau mit Rotem Rahmen anschauen die ist gerade bei meinem Händler im Angebot .
Da ich gerne lange Strecken fahre bzw. damit auch mal direkt in Urlaub fahren möchte ( Dänemark/Schweiz/Italien und Co ), wollte ich die F3-S mit folgendem Zubehör ausstatten , 219400703 Beifahrer Rückenlehne für meine Frau , 219400746 Blue Ridge Wildschild , 219400727 Gepäckträger Platten für die Shad Kofferschalen ,219400721 Shad Kofferschale 36L Stau Volumen (2x) und dann noch das Wilbers Hydraulische Fahrwerk von Six Monkeys.

So erhoffe ich mir für alle Lagen gut gerüstet zu sein.

Bin auf eure Meinungen und Erfahrungen sehr gespannt.

In dem Sinne Schönen Sonntag euch allen.

Gruß
Marcel

[Barbarossa]

Halo Marcel,

deine Auswahl klingt sehr vernünftig - ist alles sinnvoll! Mit der Scheibe musst du halt mal schauen, ob die für dich und deine Kopilotin auch passt. das kann man vorher oft gar nicht sagen ... Optional gibt es ja noch Spoiler, z.B. von den X-Creen von MRA.

Wenn man die Vernunft ein bisschen verdrängt, könnte man noch nach einem Sportauspuff ausschau halten ... :wink-new:

Gruß,
Alex

[marci1987]

Hey Barbarossa,

Ja Windschild ist so eine Sache möchte es halt noch irgendwie sportlich halten das es zur gesamten Optik noch passt. Werde mal schauen was beim Händler so zu finden ist vielleicht habe ich mit meinen 1,85m glück.

Sportauspuff ist mal was für die Zukunft genauso wie eine Griffheizung und Fahrer Rückenlehne.

Danke das du meine Auswahl bestätigt, dann habe ich meinen Freund Wolfgang ja gut zu gehört.

[Barbarossa]

Stimmt! Fahrerrückenlehne ... die würde ich mittlerweile auch vor einem Sportauspuff sehen! Man wird halt älter ... :witless: Aufgrund der Sitzposition ist die Fahrerrückenlehne bei F3 besonders interessant!

Gruß,
Alex

[marci1987]

Dann werd ich den Sitz mal ordentlich testen,wenn nicht gibts das halt zu Weihnachten als Geschenk.:chuncky:

[Barbarossa]

Das ist die richtige Einstellung :encouragement: Glücklicherweise kann man diese Dinge bei den neuen Modellen recht einfach nachrüsten!

Gruß,
Alex

[Batmobil-F3]

Hallo Marcel,
die Faherer-Rückenlehne würde ich auf jeden Fall kaufen. Ich habe mir meine erst im dritten Jahr zugelegt und bin absolut begeistert. Man kann sich so richtig "reinlümmeln", also ideal für lange Touren.
Ein Motorrad-Navi wäre auch eine Überlegung. Ich habe ein TomTom Rider mit einer Motorradhalterung, diese hat mein Händler direkt an das Bordnetz angeschlossen.

[marci1987]

Hey Susfrat,

ich hab meine Frau schon drauf vorbereitet das ich die Lehne vielleicht zu Weihnachten möchte :triumphant:

Navigieren tue ich Aktuell mit einer Ram Mount Handyhalterung und mit einem Wasserdichtem Handy und der passenden App,das Navi steht aber auch schon auf meiner Liste , kenne das ja von meinem Dad.

Er hat an seiner F3 Limeted ja Serienmäßig das Garmin dran,vielleicht bleibt ja eins Über :drunk:

[wolle 1963]

Hallo Macel,

ich freue mich, das du mit meiner"Beratung" zufrieden bist.:encouragement::witless::witless:

Der Tipp von susfrat ist auch echt Klasse, Navi braucht man immer mal und direkt am Bordsystem angeschlossen ist natürlich was feines.
Habe ich auch machen lassen.

Wünsche dir viel Spaß bei der Probefahrt.

[marci1987]

Hey Wolfgang,

ich bin mit deiner Beratung immer sehr Zufrieden gewesen egal ob es dabei um die Spyder geht oder um die Outlander,steht mir immer und jeder Zeit mit Rat zur Seite.Da kann man nur vielen Lieben Dank sagen.

Hoffe das bei der Probefahrt alles klappt durfte vor Zwei Jahren ja schon mal eine F3-S testen und war damals schon überzeugt und nun ist der Zeitpunkt zum Wechseln gekommen.Hoffe nur das mir mein Händler auch für meine Outlander einen guten Preis macht alleine schon wegen dem Riesen Zubehör was ich habe,der Preis für die Spyder ist ja so schon echt super und beim Zubehör geht meistens auch noch was.

Wenn alles klappt werde ich dich nächstes Jahr mal mit der Spyder besuchen kommen Wolfgang dann kannst du mir mal deine Ecke zeigen,obwohl du wolltest doch auch mal zu mir ins Schöne Brandenburg kommen oder ? :cheerful:

[wolle 1963]

Hallo Marcel,

ja das machen wir, bei uns ist immer ein Zimmer für euch frei.

[marci1987]

Hey Wolfgang,

das kling doch Super,dann müssen wir mal schauen werde nächstes Jahr ab dem 12.6 meine 3 Wochen Sommer Urlaub antretten.Da sollte doch dann was gehen.

[Rainer]

Hallo Marcel,

Der Antriebsriemen ist beim F3 recht lang, den Riemenspanner würde ich mir noch gönnen.

Die hinteren Blinker mit ihrer Watschelaufhängung sind erbärmlich für ein Fahrzeug in dieser Preisklasse.


Diese würde ich tauschen.


Gruß Rainer

[Rainer]

Hallo Marcel,

Schau mal bei Louis mir persönlich gefallen von Kindermann die Bullet recht gut.

Den Umbau sollte der Händler mitmachen.

Gruß Rainer

[Chris2910]

Hallo,

ich habe mir von meinem Händler die Can Am-Blinker aus den USA montieren lassen. Sind klein und sehen gut aus.

LG,
Christian

[marci1987]

Danke für die Tipps, werde mir das mal anschauen.
Für den Riemen wo finde ich den sowas?

[Kurvenkratzer]

Nimm das originale Zubehörteil von Can Am. Habe ich mir auch noch vor einigen Wochen bei der Inspektion anmontieren lassen. Auf der Autobahn keine Probleme mehr! Das originale Teil ist auch für BRP Masstäbe recht peiswert.

Gruß Jochen

[marci1987]

Danke für die Tip, hast du da die Artikel Nummer zu? Dann bestelle ich das gleich mit

[marci1987]

F3 Spannrollen-Servicekit 219800431´Alle Spyder F3 Modelle , ist das der erwähnte Riemenspanner ?

Gruß
Marcel

[kairoer]

Blue Ridge Scheibe kann ich nur empfehlen. Passt für meine Größe von 1,85 m perfekt. Kein Winddruck und sieht auch nicht schlecht aus. Fahrerrückenlehne würde ich lassen. Sieht meiner Meinung nach unsportlich aus und ist überflüssig. Man sitzt in der Kuhle total bequem und hat auch genügend Halt. Ich würde es erst mal ohne ausprobieren. Genauso wie mit dem Wilbers Fahrwerk. Erstmal ausprobieren mit dem Serienfahrwerk und sehen wie man damit zurecht kommt. Der Riemenspanner allerdings hat richtig was gebracht.

[Ausgetreten]

Meiner Meinung nach sind die wilbers Prio Nummer 1,ich hab sie seit dem ersten Tag und liebe es die Kurven damit zu fahren..

[marci1987]

Hey Liebe Spyder Gemeinde,

nun war heute der große Tag der Probefahrt,also heute früh schnell auf meine Outlander gesprungen und ab zum Händler.
Kurze Einweisung vom Chef persönlich erhalten und dann ist er eine kurze runde mit mir um den Block gefahren damit ich mal kurz ein Gefühl für die Fahrt zu zweit bekomme. Danach dürfte ich alleine fahren :victorious: .
Also mal jeden Straßen Untergrund getestet den man so findet,über alte Dorf Straßen bis hin zur Bundes Straße und Kopfsteinpflaster, fährt sich ja mal mega das gute Stück und kraft ohne Ende und wie cool ist den bitte die Halb Automatik.

Nur auf Kopfsteinpflaster ist der Dämpfer hinten total überfordert ,also nach gut 2 Stunden wieder zurück zum Händler und nun geht's ab in die Verhandlung bei Preis geht ja schließlich immer was.
Dann erst mal meine Liste raus geholt über,die Shad Taschen die Träger dazu, Wildschild und Beifahrer Rückenlehne, Riemenspanner ist gerade nicht Lieferbar ist aber bestellt und wenn er da ist dann wird er verbaut.
Nun zum Thema Fahrwerk, das Fox Vorne fand ich an sich gar nicht mal schlecht das Sachs Bein hinten geht gar nicht,also das Wilbers bestellt ( Hoffe Six Monkeys liefert schnell ) , mein Händler war zwar erst mal verwundert über das Thema Fahrwerk , aber nach einer kurzen Erklärung das viele Fahrer von euch die es besser wissen als ich, mir es empfohlen haben war das auch geklärt.

Nun wird alles umgebaut und dann kann ich Sie bald abholen.

In dem Sinne vielen Lieben dank für eure Tipps und Ratschläge ich fülle mich sehr gut von euch dabei beraten und ihr wart eine Super Hilfe.

Gruß
Marcel

[Ausgetreten]

Hallo
dann drück ich mal die Daumen dass die Zeit schnell rum geht👍

[marci1987]

Hey Ausgetreten,

vielen lieben Dank,das hoffe ich auch.
Die meisten Zubehör Sachen sollten nächste Woche bis Mittwoch da sein ( Außer der Riemenspanner ) , wie Schnell Six Monkeys nun ist das weiß ich leider nicht,mein Händler leider auch nicht, hatte mit dem Fahrwerk noch nichts zu tun und dann halt noch die Zulassung.Denke mal das ich bis zu 2 Wochen warten kann,wenn es doch schneller geht das freut es mich natürlich.

Bin auf alle Fälle sehr Dankbar für eure Tipps, die waren heute echt Goldwert und somit gehe ich mit ruhigem Gewissen an die ganze Sache.

[Ausgetreten]

So schnell ist die Outlander vergessen :barbershop_quartet_ na dann eine angenehme Wartezeit!

[marci1987]

Hey Ausgetreten,

ach Quatsch meine Outlander vergesse ich so schnell nicht,hatte wunderbare 8000km spaß mit ihr und sie war mir immer Treu wie es sich für eine Can am gehört.
Egal ob Ostsee , Dänemark egal auf Winter und Sau kalt egal ob Sturm und Regen oder 40 Grad.

Ich schätze mein Hobby und meine Fahrzeuge sehr ,gibt keine bessere Möglichkeit um gemeinsam spaß und schöne Zeiten zu haben,aber das wird uns allen so gehen denke ich mal.

[Batmobil-F3]

Hallo Marci,
Glückwunsch! Ich hoffe für Dich auf einem milden Herbst, damit Du noch reichlich Gelegenheit zum Fahren hast.

[marci1987]

Hey Susfrat,

das hoffe ich auch aber jede Oktober ist sowieso Schluss habe mir nur ein Saison Kennzeichen gegönnt, für den Winter ist mir die Spyder dann doch zu Schade.

Da fällt mir ein ich muss mich mal zum Thema überwintern belesen,das war vorher beim ATV ja gar kein Thema.

[marci1987]

Nabend Zusammen,

heute mal kurz mit meinem Händler gesprochen wie der Aktuelle Stand der Dinge ist.
Das Original Zubehör ist heute Abend per Express eingetroffen und wird morgen verbaut zum Tüv war sie heute schon,nur der Riemenspanner ist immer noch nicht lieferbar und Six Monkeys braucht wohl 2-3 Wochen um das Fahrwerk zu liefern.

Wenn also nichts mehr dazwischen kommt kann ich meine Spyder am Samstag abholen und das Fahrwerk wird dann verbaut wenn es da ist,solange kann ich sie schon mal einfahren.
Wie ich mich schon Freue.

Gruß
Marcel

[Batmobil-F3]

Hallo Marcel,
ich drücke Dir die Damen dass Du am Samstag "on the road" bist. Genieße die F3-S, ist auch mein Favorit und glaube mir, die macht richtig viel Spaß!

[marci1987]

Hey Susfrat,

vielen Dank ich gehe mal davon aus das alles klappt,dann heißt es erstmal das schöne Dick Buch lesen,DVD schauen ,einfahren , Navi anbauen und solangsam an die ersten 1000KM ran tasten.
Das sie ordentlich Spaß macht habe ich schon bei der Probefahrt gemerkt,mein Händler hatte schon Angst ich komm gar nicht wieder anschließend war der Tank fast alle .:triumphant:

[marci1987]

7769

So das Sie, Riemenspanner war zu meiner Überraschung doch schon bei.

Nun heißt es einfahren.

[Rainer]

Hallo Marcel,

dann kann man Dir nur "Viel Vergnügen" wünschen.

Ich kam darauf, da der Riemenspanner als Zubehör in dem Katalog aufgeführt ist.

Gruß Rainer

[Batmobil-F3]

Hallo Marcel,
Glückwunsch :victorious:
Jetzt ab auf die Piste und die letzten Tage vor der Winterpause nutzen - leider soll es viel Regen.

[marci1987]

Hey Rainer,

Ich kam auch nur durch die netten Tips von euch drauf und habe die Nummer auch nur im Katalog gefunden.
Mein Händler sagte das er derzeit nicht lieferbar wäre, was ich selber auf seinem PC gesehen habe.

Kurz bevor meine Pakete wohl gepackt wurden sind wohl gerade neue eingetroffen.
Was mich natürlich sehr freut.

Hey susfrat,
Ja ich hoffe ich kann die Zeit noch nutzen, muss nur nebenbei noch was am haus umbauen, hoffe mir rennt die zeit nicht davon 1000km will ich eigentlich noch schaffen.

In dem Sinne schönes Wochenende euch allen und vielen dank für eure Hilfe.

Gruß Marcel

[AlexDeIt]

Hallo Marcel,

habe in deinem Thread genau die Informationen zum Thema "Zubehör" gefunden, die ich benötigte.:encouragement:
Auch bei mir sollen Windschild, Rückenlehnen, Shad Koffer und Riemenspanner dazukommen (auch wenn vielleicht nicht alle sofort; mal sehen...). Wie ist deine Erfahrung nun damit nach einigen Wochen Fahrt?
Worüber ich mir aber nicht sicher bin, das ist die Angelegenheit mit dem Fahrwerk. Da das Modell, das ich aktuell im "Visier" habe, bereits vorne die Fox-Stoßdämpfer verbaut hat, müsste ich, wenn ich Euch nicht falsch verstanden habe, mir noch folgendes Federbein von Six Monkeys einbauen lassen: "€ 700,- Federbein hinten RS/ST/F3/F3-S, Federvorspannung hydraulisch *". Ist das richtig?

Grüße

Alex

[Batmobil-F3]

Hallo Alex,
an dieser Stelle willkommen im Forum und Glückwunsch zu der Entscheidung für eine F3-S. Ich selber fahre zwar kein Wilbers Fahrwerk, aber die Meinung hierzu ist eindeutig. Wenn tauschen, dann vorne und hinten. Du kannst direkt bei Wilbers online bestellen oder bei Six Monkeys (dort ist es einige Euros günstiger). Auf der Webseite von Wilbers kannst Du Dir die (Farb-)Varianten anschauen: https://www.wilbers-shop.de/index.php?cl=alist&cnid=c0628de9e817b5a9e50c604b4d311287&manufacturer=cda4e21ba9a95b28a0b181950034911f&year=2018&catname=c0628de9e817b5a9e50c604b4d311287

[marci1987]

Hallo Marcel,

habe in deinem Thread genau die Informationen zum Thema "Zubehör" gefunden, die ich benötigte.:encouragement:
Auch bei mir sollen Windschild, Rückenlehnen, Shad Koffer und Riemenspanner dazukommen (auch wenn vielleicht nicht alle sofort; mal sehen...). Wie ist deine Erfahrung nun damit nach einigen Wochen Fahrt?
Worüber ich mir aber nicht sicher bin, das ist die Angelegenheit mit dem Fahrwerk. Da das Modell, das ich aktuell im "Visier" habe, bereits vorne die Fox-Stoßdämpfer verbaut hat, müsste ich, wenn ich Euch nicht falsch verstanden habe, mir noch folgendes Federbein von Six Monkeys einbauen lassen: "€ 700,- Federbein hinten RS/ST/F3/F3-S, Federvorspannung hydraulisch *". Ist das richtig?

Grüße

Alex

Guten Morgen Alex,

der Thread ist auch genau dafür gedacht das sich jeder Neubesitzer oder Zukünftiger Besitzer hier belesen kann,ich war ja in der selben Situation.

Fangen wir mal Vorne an, ein Windschild ist auf jeden fall ein muss ich hatte bei der Probefahrt an der F3-S keins dran und an meiner F3-S das Blue Ridge Schild dran den Unterschied am Brustkorb merkt man sofort. Nur um den Helm hat man noch die Luft Verwirbelungen die man aber mit diversen Wind Schild Spoiler beheben kann wenn man möchte, ich selber habe solch einen Spoiler nicht dran gefällt mir einfach nicht.
Die Shad Koffer sind sehr Praktisch die Country Taschen sind zwar noch eine Nummer schöner kosten aber auch gleich mehr als das Doppelte und die Shad Koffer kann man auch schnell abnehmen wenn man diese mal nicht braucht.

Ob der Riemenspanner jetzt wirklich was bringt oder nicht kann ich selber nicht beurteilen habe leider kein Vergleich, da ich aber schon bis zu 160Kmh gefahren und nichts vom flattern oder ähnlichem gehört habe würde ich mal sagen das er sein Geld ( knapp 40€ ) Wert ist.
Fahrwerk habe ich auch noch das Serien Fox Fahrwerk der F3-S drin , mein Wilbers kommt nächste Woche bei meinem Händler an ( gab da wohl Missverständnisse ) , aber sagen wir es mal so das Serien Fahrwerk ist wirklich nicht der große Bringer gerade der Hintere ist wirklich sehr schwach auf der Brust, damit zu Zweit zu fahren ist schon sehr Grenzwertig .

Ich muss auch sagen das sehr viele Spyder Fahrer auf das Wilbers Fahrwerk schwören und diese Fahrer können sich ja nicht alle irren.
Ich werde meins nächstes Jahr dann ausgiebig in den Alpen , Österreich und Italien testen können.

Wenn du dir eins gönnen möchtest dann gleich das für die 1600€ , klar ist zwar Teuer aber wenn dann einmal richtig tief in die Geldbörse greifen und Mann hat für immer Ruhe.

Ps. ich würde dir noch die Radnaben Abdeckung von Thomas empfehlen die man sich hier im Forum bei ihm bestellen kann, meine sind schon verbaut und für die RT LTD von meinem Dad kommen auch bald, klar sind zwar auch wieder 146€ aber was besseres gibt ist nicht und deine Spyder wird es dir für immer danken.

Und eine glückliche Spyder macht immer noch am meisten Spaß.

[AlexDeIt]

Hallo Batmobil & Marcel,

danke für die zusätzliche Erklärung zum Fahrwerk und den Tipp zur Radnaben-Abdeckung. Ich habe mir beide Sachen notiert...
Mal sehen, ob ich nächste Woche eine Probefahrt machen kann und wie weit die Händler hier in der Gegend bereit sind, mir entgegen zu kommen...

Wünsche Euch noch einen schönen Sonntagnachmittag.

[marci1987]

Immer wieder gerne doch dafür ist das Forum ja da.

Preislich geht manchmal viel, ich habe mir zb. mit Absicht ein 2016er Modell ausgesucht weil mir da die Farbkombi und der Tachometer am besten gefallen hat.

Preislich ist mir mein Händler sehr weit entgegen gekommen, mein Zubehör inkl. Fahrwerk hat eigentlich 3500€ gekostet und nach sämtlichen Rabatt war meine F3 - S 1000€ günstiger als eine 2018er F3 - S im Serien Zustand.

Mein Vorteil war halt das ich ein Lager Fahrzeug wollte und die Händler wollen zum Saisonende halt ihr Lager leer haben.

[marci1987]

Heute mein Fahrwerk abgeholt und im Frühjahr folgt dann der Einbau , überlege nur noch ob ich es beim Händler machen lasse ( da es umsonst ist ) oder es selber einbaue .
Tendiere ja mehr zum selber einbauen weil ich so gerne schraube .

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[Barbarossa]

... ob ich es beim Händler machen lasse ( da es umsonst ist ) ...

Die deutsche Sprache ist so facettenreich, oftmals sehr präzise, manchmal auch blumig, humorvoll, ausmalend und teilweise voller Metapher und Sinnbilder. Da muss man schon aufpassen, was man sagt oder schreibt ...

In diesem Fall ist der Einbau durch den Händler wahrscheinlich eher kostenlos, ganz sicher nicht umsonst - ganz im Gegenteil!

Frei nach dem Motto: Was ist der Unterschied zwischen "kostenlos" und "umsonst"? Antwort: Mein Schulbesuch war kostenlos, deiner umsonst ... ! :witless:

Gruß,
Alex

P.s.: Glückwunsch zum neuen Fahrwerk. Du wirst deinen Spyder anschließend (fast) nicht wiedererkennen!

[marci1987]

Hey Alex,

ich vergas wie sehr mal mit den Wörtern doch spielen kann :excitement:

Klar wäre der Einbau kostenlos , umsonst garantiert nicht sonst hätte ich das Fahrwerk gar nicht erst gekauft. Bin sehr gespannt eure Meinungen hier im Forum sagen ja ganz klar aus das da Welten zwischen liegen.

Werde nächstes Jahr über meine Erfahrungen natürlich berichten , bin schon sehr gespannt.

Das lustige ist ja mein Dad ( Rt LTD ) war auf einmal sehr neugierig was ich da mit gebracht habe und was es kostet, ich vermute mal das bald ein Zweiter Satz für die RT nach kommt.:victorious:

[AlexDeIt]

Hallo Marcel,

ist das das Fahrwerk von Six Monkeys?

[Batmobil-F3]

Hallo Marcel,
herzlichen Glückwunsch zum Fahrwerk. Ich zögere noch, da ich mir bei meiner geringen Fahrleistung (solo) von 4.000km / Saison nicht sicher bin, dass sich die Anschaffung lohnt.

@Alex: Ich muss an dieser Stelle mal klugscheißen. Laut Duden https://www.duden.de/suchen/dudenonline/umsonst%20%5Bkostenlos%5D hat das Wort "umsonst" durchaus zwei Bedeutungen, also hat Marcel es richtig verwendet.

[marci1987]

Hey Alex,

ja das Fahrwerk inkl. Hydraulischer Verstellung hinten ist von Six Monkeys , der Hersteller des Fahrwerks ist Wilbers.

Hey Batmobil,

klar das muss jeder für sich selber entscheiden , da ich meistens im Jahr 10.000km fahre lohnt es sich für mich auf jeden fall , wenn ich die Aussagen hier im Forum zu Grunde lege.
Inwiefern es wirklich besser ist merke ich nächstes Jahr ,aber ich gehe mal davon das es sich lohnt . Zumal ich auch sagen alleine schon Optischen sieht das Fahrwerk richtig geil aus .

[nothing11]

Ich habe es auch in beide unserer Maschinen investiert. Wir fahren auch nur ca.5000km im Jahr, aber jeden KM ist geil mit dem Fahrwerk.
Bei der ersten Spyder hab ich mir das auch überlegt, nach dem Umbau hatte ich eine ganz andere Maschine unterm Arsch wo noch mehr Spass macht.

[marci1987]

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So nun habe ich mein Wilbers Fahrwerk auch endlich verbaut. war ja super Wetter zum Schrauben.
Das eine Fummelei, gerade vorne an die Oberen Schrauben ran zu kommen.

[matze]

Hallo Marcel
Glückwunsch zum neuen Fahrwerk berichte mal vom Fahrverhalten her
Grüsse

[marci1987]

Hey Matze,

kann ich ab März machen, dank Saison Kennzeichen darf ich noch nicht fahren.
Kann aber so schon mal sagen das es hinten härter ist als vorher mit Sachs Federbein, gerade das war mir sehr wichtig, weil mit dem Sachs Federbein hinten zu zweit fahren ist echt eine Sache für sich.Da ist das Sachs Federbein echt überfordert ( Schreibt ja BRP mittlerweile auf ihrer Eigenen Seite so )
Und ich habe das Wilbers hinten noch auf fast ganz oben stehen, da geht noch wesentlich mehr.

[marci1987]

8308

Heute meine Fahrerrückenlehne angebaut nun bin ich mit meinem Umbau fast fertig.

Somit sind bisher verbaut:
TomTom Rider 500 , Wilbers Komplett Fahrwerk hinten Hydraulisch verstellbar , Shad Satteltaschen , Langes Bremsgestänge und somit die Fußrasten auf Position 5, Beifahrer und Fahrer Rückenlehne, High Sider Lenkerenden Spiegel, Blue Ridge Windschild und Original BRP Riemenspanner .
Beim Spanner werde ich aber noch die Kunststoff Rolle austauschen gegen eine aus Metall, das war es denn erstmal für diese Saison .

in der nächsten kommen dann die Reifen runter, wenn die Kenda abgefahren sind.

[matze]

Hallo Marcel
Taugt wohl die org.Rolle von BRP nichts????

[marci1987]

Sie tut ihren Dienst super, nur soll sie nicht besonders lange halten und bevor ich in die Alpen fahre will ich die wechsel.

[AlexDeIt]

Hallo Marcel, viel Spaß mit der RüLe. Habe sie mir auch gegönnt und muss sagen, dass das Fahren wesentlich entspannter damit ist...
Hast Du dich mit den Wilbers schon austoben können? Bist Du weiterhin davon begeistert? Bin am überlegen, ob ich sie mir bei der nächsten Inspektion auch einbauen lassen soll...
Grüße

Alex

[marci1987]

Hey Alex,

Konnte bisher nur auf meinem Hof das Fahrwerk testen, aber alleine da war es schon besser :wink-new:

Ab nächsten Freitag kann ich wieder auf die Straße dann wird richtig getestet, aber jeden den ich kenne sagt das Fahrwerk ist jeden Cent wert.

[marci1987]

Hey Zusammen,

heute endlich mal die erste Runde gedreht mit meinen Freunden Spyder BB , so konnte ich endlich mal mein Wilbers Fahrwerk testen .
Der Unterschied ist Gewaltig, meine F3-S liegt nun viel besser auf der Straße und ich kann kurven nun schneller und sicherer nehmen, ist gar kein Vergleich zum Serien Fahrwerk .
Ich kann es nur jeden empfehlen ist jeden Cent wert.

Konnte heute auch vergleichen zwischen RT mit und ohne Wilbers vorne drin, mit Wilbers wird der RT auch schön sportlich und liegt wesentlich besser auf der Straße.
Wenn ich mir überlege das ich noch die Kenda drauf habe, dann bin ich ja mal gespannt wie gut sie mit den Toyo geht.

[marci1987]

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Mal das Zubehör optimiert, die Originale Rolle hat nicht mal ganz 2000km runter

[Airwave72]

Sag mal die Rückenlehne für den Fahrer, ist die nur gesteckt oder verschraubt?

[marci1987]

Die Lehne ist gesteckt hat aber ein Diebstahlschutz dran, die kann man nur ab machen wenn der Beifahrer Sitz runter ist.

[Airwave72]

Ah ok, Danke. Wusste ich bisher nicht.

[marci1987]

So heute ging es den berühmten Fliegenklatschen an den Kragen, zusammen mit meinem guten Freund Tomo ging das auch alles Ruck Zuck.
Die Halterungen für die LED Blinker stammen wohl von Punisher ( vielen Dank dafür).
Der Anlerntrick hat auch fast komplett funktioniert, nur mussten wir es ohne laufenden Motor machen.

Somit wäre das auch erledigt, mal schauen wann ich die restlichen Ideen noch umsetzen kann.

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[AlexDeIt]

Hallo Marcel,
sieht gut aus. Auch ich möchte mich vonden zwei Fliegenklatschen befreien. Bin am überlegen, ob ich dann auch den hinteren Serienkotfügel gegen dem hier unten austauschen lassen soll.
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[marci1987]

Hey Alex,

Ja den Fender finde ich auch echt gut, an dem kann man auch gut neue Blinker Befestigen.
Was der Kennzeichenhalter taugt kann ich nicht beurteilen in Punkto Vibrationen usw.

Ich könnte mir den Fender in Kombination mit dem Seitlichen Kennzeichenhalter ( vom Bober Paket) gut vorstellen.

Wenn du umgebaut hast, kannst du uns gerne dran teilhaben lassen. Fotos sind immer gern gesehen.

[Barbarossa]

mit dem Seitlichen Kennzeichenhalter ( vom Bober Paket)

Der seitliche Kennzeichenhalter gehört aber nicht zum originalen BRP F3 Bobber-Kit (219400640)! Das ist immer eine "Spezialkonstuktion" und muss deshalb auch gesondert eingetragen werden!

Noch 'was zu den Blinkern: Kann man die mit montierten Koffern überhaupt von der Seite aus sehen?

Gruß,
Alex

[Punisher]

Mein Heck habe ich nun auch endlich so wie es mir am besten gefällt und fest verschraubt, nachdem mir mein Kennzeichen bei der Anfahrt zum Spydertreffen in der Rhön abgefallen war auf der Autobahn. Die LED-Blinker sind seitlich an meiner Dualen Lehne befestigt.

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[marci1987]

Guten Morgen Gerd und Alex,


Gerd du hast das mit den Blinkern ja genau so wie Tomo, bei der Lehne lag das ja fast auf der Hand.
Deine Kennzeichenhalterung gefällt mir persönlich jetzt nicht so, aber das ist ja Geschmackssache.

Alex, dachte immer das gehört dazu weil ich dass nur in Kombi mit dem Bober Set gesehen habe, war wohl scheinbar Zufall, danke für die Aufklärung.

Wenn man in der Höhe der Blinker seitlich drauf schaut sieht man die Blinker direkt nicht, man erkennt aber noch etwas von dem Lichtbild der blinker.
Da sich aber niemand auf dieser Höhe im Verkehr befindet sehe ich da kein Problem zumal die Koffer ja nicht immer dran sind.

[matze]

Hallo Punisher
Schön das dir die Halterung fürs Kennzeichen gefällt aber ich bevorzuge da lieber eine Halterung aus einen Stück ohne das sichtbare Schraubengedöns deiner gebastelten Halterung
Grüsse

[Ausgetreten]

Hallo Punisher
Schön das dir die Halterung fürs Kennzeichen gefällt aber ich bevorzuge da lieber eine Halterung aus einen Stück ohne das sichtbare Schraubengedöns deiner gebastelten Halterung
Grüsse


Sehe ich auch so,das passt nicht zusammen,Bild 4 sieht furchtbar aus:cry:

Beste Lösung ist von CanAm,die allerdings wieder mal überteuert Angeboten wird :stupid:

aber jeder wie er möchte!

[marci1987]

Naja so Teuer ist die nun auch nicht, wenn man das in relation zum Fahrzeug sieht.
Aber auch hier gilt ein guter Händler macht einen beim Zubehör gute Preise, haben min. 2 hier schon mitbekommen.
Da war der Akrapovic mal nicht mehr vierstellig.

Gerd, am Ende muss es dir gefallen egal was wir alle sagen.

[Punisher]

Das sowieso... mir gefällt es so wie es ist an meinem Spyder so wie er ist...
Gott sei Dank habe ich einen Spyder....:bah:

[marci1987]

So soll es auch sein :encouragement:

Ich habe auch noch die ein oder andere Idee, die ich gerne umsetzen würde, aber dafür das ich meine gute F3-S noch nicht mal ein Jahr habe ist schon viel erledigt.

Jetzt komm erstmal ein neues Auto in Haus, da muss ich dann auch noch was verfeinern.

Gerd, wie gesagt vielen Dank für die Halter die über Tomo zu mir gelangt sind. Wenn du mal etwas brauchst vielleicht auch zum besseren Preis ( wenn es natürlich passt) sag bescheid.

[Batmobil-F3]

Ich habe über meinen Händler den Original BRP "Chopped Rear Fender" (https://can-am.brp.com/on-road/shop/spyder-accessories/wheels-fenders/chopped-rear-fender-for-spyder-f3-f3-s.html)bestellt und einbauen lassen. Die Werkstatt hat von sich aus kleine, winzige, tropfenförmige LED Blinker installiert. Diese passen meiner Ansicht nach nicht zu dem wuchtigen Heck. Deshalb habe ich sie gegen sequenteille LED Blinker tauschen lassen.

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[AlexDeIt]

Hallo Batmobil, genau so etwas hätte ich auch vor.
Wie wird denn der Fender geliefert? Ist er lackiert?

[Batmobil-F3]

Hallo Alex,
Lieferung so wie auf meinen Bildern bzw. unter dem Link https://can-am.brp.com/on-road/shop/spyder-accessories/wheels-fenders/chopped-rear-fender-for-spyder-f3-f3-s.html zu sehen ist. Vorteil gegenüber der "nackten" Lösung mit Abbau des originalen Fenders und seitlichem Nummernschild ist der Spritzschutz.

[matze]

Hallo Batmobil
Schaut gut aus deine Lösung
Ist das Katzenauge unter deinen Kuchenblech Mittig schaut auf den Foto nicht so aus
Grüsse

[Batmobil-F3]

Hallo Matze,
nein, der Reflektor ist nicht mittig. Ist meinem nicht vorhandenen, handwerklichen Geschick geschuldet und ausserdem wollte ich nicht in die Zeichen bohren :victorious:

[marci1987]

Hey Batmobil,

Erstmal danke für deine Antwort Bilder, da stellen sich mir viele Fragen wenn ich die so sehe. :chuncky:

Was hast du denn für Lenkerenden dran, auch bei den Beifahrer Griffen und was für einen Reifen hast du hinten drauf?

Mit dem Fender hinten sieht sehr gut aus, wie hast du die Kabel für die Blinker verlegt? Bilder dazu sind immer gern gesehen.

Mit dem durch das Kennzeichen bohren kann ich gut verstehen, habe ich auch drauf verzichtet. Hatte keine Lust auf Ärger mit den Behörden, daher werde ich mir noch einen Rahmen mit integriertem Reflektor holen.

In punkto Katzenaugen, wo sind deine Seitlichen Orangenen geblieben?

[Batmobil-F3]

Hallo Marcel,
viele Fragen - aber kein Problem.

Die Aufsätze auf den Beifahrer-Griffaufnahmen sind sog. Racingadapter / Schwingenschutz. Meine sind von Lightweight (https://www.amazon.de/Lightweight-Schwingenschutz-Montagest%C3%A4nder-Racingadapter-Prismabuchsen/dp/B078PCDPQC).

Die Lenkerenden sind von LSL, ich hatte in diesem Beitrag die Installation (https://www.spyderforum.de/showthread.php?4755-Lenkergriffe-f%C3%BCr-F3-metrisch-oder-Zoll&p=51563&viewfull=1#post51563) beschrieben.

Mit der Kabelverlegung kann ich leider nicht dienen, da mein Händler ohne mein Beisein die Installation vorgenommen hat. Ich denke aber, in der Anbau-Anleitung für den BRP Fender ist diese beschrieben.


In punkto Katzenaugen, wo sind deine Seitlichen Orangenen geblieben?
Das wüsste ich auch gerne :barbershop_quartet_

[Batmobil-F3]

Nachtrag bzgl. seitlichen Reflektoren. Für Motorräder gilt mit der Euro 4 (2017) folgende Regelung.
Zitat aus "Katzenaugen für Motorräder": (https://www.motorrado.de/katzenaugen-fuer-motorraeder-der-letzte-schrei/)


Wenn wir es richtig interpretieren, benötigen Motorräder künftig auf jeder Seite je einen seitlichen Rückstrahler.
Diese dürfen nicht dreieckig sein.
Wahlweise darf man sie vorn oder hinten anbringen. Dabei gilt allerdings folgende Farbregel:
– Vorn angebrachte Katzenaugen müssen orange sein.
– Hinten angebrachte dürfen wahlweise orange oder rot sein.

Stellt sich die Frage, ob die Spyder in diesem Zusammenhang als Motorrad eingestuft wird. Speziell zu Trikes habe ich nichts gefunden, evlt. weiß hier jemand mehr.
Aber unabhängig davon genügen nach dieser Regelung die vorhandenen, orangen Reflektoren auf den vorderen Fendern. Hinten werden somit keine zusätzlichen Reflektoren benötigt.

[Batmobil-F3]

Hallo Marcel,
den Reifen bin ich Dir noch schuldig: Toyo T1R

[itze]

Moin,Moin. habe gestern mein neues Fahrwerk ( Wilbers Typ 64 ) eingebaut bekommen. bin absolut begeister, vor allem in kurven, absolut genial. war zwar mit 1870 euro inkl. einbau net gerade billig, aber ist jeden cent wert. :victorious: