Shadowblues
23.05.2017, 10:31
Hallo zusammen,
ich würde es gut finden, wenn wir hier mal eine Liste aller technischen Änderungen über die Jahre zusammentragen würden. Das hilft dann vor allem Gebrauchtkäufern viel bei der Entscheidung und gibt dem Rest n bissl ne Übersicht.
Vielleicht sollten wir auch differenzieren nach generellen Änderungen und Änderungen pro Modell (Modellpflege, Nachbesserungen ab Werk)
Generell:
Brembo Bremsen ab 2013 --> Welche Modelle?
Spyder GS
Einführung 2008
1000 ccm Motor
Modell bis 2009
Spyder RT
Umbenennung von Spyder GS zu RT 2010
Einführung Trailer 2011
1300 ccm Motor ab 2015
Spyder RS
Einführung 2010
1000 ccm Motor
Modell bis 2016
Spyder ST
Einführung 2013
1000 ccm Motor
Modell bis 2016
Spyder F3
Einführung 2015
1300 ccm Motor
Allgemein gilt:
Wartungsintervalle für Rotax-Motor mit 998 ccm (Spyder RS und ST)
Einfahrzeit-Inspektion: nach 1.000 km
Ölwechsel: alle 7.500 km
Ventileinstellung: nach 23.000 km
Getriebeölfilter: nach 7.400 km
Motorkühlmittel und Zündkerzen: nach 22.500 km
Wartungsintervalle für Rotax-Motor mit 1.330 ccm (Spyder RT und F3)
Einfahrzeit-Inspektion: nach 5.000 km
Ölwechsel: alle 15.000 km
Ventileinstellung: nicht mehr erforderlich
Getriebeölfilter: nach 45.000 km
Motorkühlmittel und Zündkerzen: nach 45.000 km
Gruß
Roger
(Auflistung basierend auf den Handbüchern)
ich würde es gut finden, wenn wir hier mal eine Liste aller technischen Änderungen über die Jahre zusammentragen würden. Das hilft dann vor allem Gebrauchtkäufern viel bei der Entscheidung und gibt dem Rest n bissl ne Übersicht.
Vielleicht sollten wir auch differenzieren nach generellen Änderungen und Änderungen pro Modell (Modellpflege, Nachbesserungen ab Werk)
Generell:
Brembo Bremsen ab 2013 --> Welche Modelle?
Spyder GS
Einführung 2008
1000 ccm Motor
Modell bis 2009
Spyder RT
Umbenennung von Spyder GS zu RT 2010
Einführung Trailer 2011
1300 ccm Motor ab 2015
Spyder RS
Einführung 2010
1000 ccm Motor
Modell bis 2016
Spyder ST
Einführung 2013
1000 ccm Motor
Modell bis 2016
Spyder F3
Einführung 2015
1300 ccm Motor
Allgemein gilt:
Wartungsintervalle für Rotax-Motor mit 998 ccm (Spyder RS und ST)
Einfahrzeit-Inspektion: nach 1.000 km
Ölwechsel: alle 7.500 km
Ventileinstellung: nach 23.000 km
Getriebeölfilter: nach 7.400 km
Motorkühlmittel und Zündkerzen: nach 22.500 km
Wartungsintervalle für Rotax-Motor mit 1.330 ccm (Spyder RT und F3)
Einfahrzeit-Inspektion: nach 5.000 km
Ölwechsel: alle 15.000 km
Ventileinstellung: nicht mehr erforderlich
Getriebeölfilter: nach 45.000 km
Motorkühlmittel und Zündkerzen: nach 45.000 km
Gruß
Roger
(Auflistung basierend auf den Handbüchern)