funracer
15.08.2016, 08:40
Hi,
wollte die von Quaddy organisierte Rhein-Lahn-Taunustour mitfahren. Morgens um 8Uhr auf die Spyder und das wars dann auch schon. Maschine ruckte beim Starten trotz gezogener Kupplung vorwärts und ging dann aus.
Habe dann die Tour abgesagt und den BRP-Service angerufen. Da die Maschine in der Garage stand sollte mich die Werkstatt zwecks Abholung zurückrufen. Durch lesen von Handbuch und hier im Forum habe ich dann mal
den Kupplungsflüssigkeitsbehälter aufgeschraubt und keinen Tropfen der edlen Suppe vorgefunden:cry:
Also ab an die Tanke und Bremsflüssigkeit (DOT4) geholt. Nach dem auffüllen lief alles wieder wie gewohnt, war jedoch leider schon halb zwölf. Am Dienstag mit der Werkstatt telefoniert und ausgemacht daß ich die Spyder vorbei bringe. Am folgenden Wochenende habe ich zwei schöne Ausfahrten gemacht, Bremsflüssigkeit und Werkzeug waren zur Sicherheit an Bord, wurden jedoch nicht gebraucht.
Montags dann ab in die Werkstatt zu QJC nach Brühl.
Donnerstags habe ich meine ST wieder aus der Werkstatt geholt. Es wurden alle Dichtungen am Kupplungszylinder gewechselt.
Learnings der ganzen Aktion: lesen bildet:welcoming:
Gruß Uwe
wollte die von Quaddy organisierte Rhein-Lahn-Taunustour mitfahren. Morgens um 8Uhr auf die Spyder und das wars dann auch schon. Maschine ruckte beim Starten trotz gezogener Kupplung vorwärts und ging dann aus.
Habe dann die Tour abgesagt und den BRP-Service angerufen. Da die Maschine in der Garage stand sollte mich die Werkstatt zwecks Abholung zurückrufen. Durch lesen von Handbuch und hier im Forum habe ich dann mal
den Kupplungsflüssigkeitsbehälter aufgeschraubt und keinen Tropfen der edlen Suppe vorgefunden:cry:
Also ab an die Tanke und Bremsflüssigkeit (DOT4) geholt. Nach dem auffüllen lief alles wieder wie gewohnt, war jedoch leider schon halb zwölf. Am Dienstag mit der Werkstatt telefoniert und ausgemacht daß ich die Spyder vorbei bringe. Am folgenden Wochenende habe ich zwei schöne Ausfahrten gemacht, Bremsflüssigkeit und Werkzeug waren zur Sicherheit an Bord, wurden jedoch nicht gebraucht.
Montags dann ab in die Werkstatt zu QJC nach Brühl.
Donnerstags habe ich meine ST wieder aus der Werkstatt geholt. Es wurden alle Dichtungen am Kupplungszylinder gewechselt.
Learnings der ganzen Aktion: lesen bildet:welcoming:
Gruß Uwe