Blue
14.03.2016, 11:59
Hallo alle miteinander,
hier nun der Bericht zu meinem Problem, was soll ich sagen, es war tatsächlich NUR
eine Kleinigkeit, aber alles der Reihe nach:
Also, nach dem Tanken Schlüssel gesteckt, auf on, so weit so gut,
das übliche Prozedere mit Mode bestätigt und gestartet.
Angefahren und nach ca. 50 meter zack,......... aus, während der Fahrt
mmh, was jetzt?
Startknopf erneut versucht und: klick, klick, klick............ nichts ging mehr.
Mit jedem klick wanderten die Zeiger (Geschwindigkeits- und Drehzahlanzeige) einen Tick nach oben, im Display erschienen nur Bunte Streifen und es leuchteten nur die zwei Lämpchen von Handbremse und Öl.
BruderTack vermutete die Batterie, wie die Batterie?, es lief doch die ganze Zeit, aber gut was nun?
Starterkabel besorgt und Starthilfe versucht. Ergebnis: klick, klick , klick......
Ein Satz mit X, dass war wohl .....
Aber Moment mal, vielleicht ne Sicherung?, Also auch diese kontrolliert, mit dem Ergebnis, dass alle in Ordnung waren.
Dann wieder diese eine Frage: und du bist dir sicher, dass due kein Diesel ............??
Grrrrrrr, nö hab ich nicht:crushed:
Grübel Grübel, vielleicht ein defektes Relais?:stupid:, also ran auch diese gecheckt, aber auch die waren ok;
Was bleibt noch? Wieder 10 Minuten gewartet, die Blicke der vorbeifahrenden Mitmenschen waren sehr aufmerksam, wir standen mit der blauen Lady und 2 Quads direkt auf dem Parkplatz einer Tanke.
Startvorgang Versuch 4 oder 5, ich hab aufgehört zu zählen und wieder nur: klick, klick, klick.........
Dann halt doch der Can Am Service. Eine ¾ Stunde später kam er dann. Die erste Frage: „No, wos Ausgetretenr donnn“ ?
Für Ortsfremde^^: Der gute kam aus Weiberbrunn (im Spessart) und die Frage lautete:
„Na was hat den das hübsche Teil für ein Problem, kann ich Ihnen irgendwie helfen“ ?:barbershop_quartet_
Er bekam es vorgeführt und: klick, klick klick, Kommentar: Ooch a dess iss die Baddrie !! Omg...
Also die mitgebrachte Starterbatterie angehängt und Startversuch xyz.. durchgeführt.
Ergebnis: klick, klick, klick ......
Na dann halt doch, auf den Abschlepper geladen ( 4 Starke Jungs schieben die etwas mehr als 350 kg leichte Lady die schräge Rampe rauf)^^und ab nach Mannheim zu QJC.
Das war am Samstag .
Heute , 14.03, hab ich latürnich gleich bei QJC angerufen, ich konnte es nicht abwarten :distracted:
@BruderTack, Du hattest mit deiner ersten Vermutung recht, es war die BATTERIE
Diese war jedoch nicht entladen, nein sie war Tod, kaputt, defekt, im Eimer. ( es wird ein Defekt oder Kurzer in der Batterie vermutet)
Kurz um, es wurde eine neue eingebaut, natürlich auf Garantie, Supi, na wenigstens etwas.
Und nun steht die blaue Lady in Mannheim-Brühl und wartet auf mich.
Was glaubt Ihr wohl, mache ich heute Nachmittag bei diesem herrlichen sonnigen Wetter ?? :triumphant:
Grüße aus dem sonnigen Aschaffenburg
Ralf
hier nun der Bericht zu meinem Problem, was soll ich sagen, es war tatsächlich NUR
eine Kleinigkeit, aber alles der Reihe nach:
Also, nach dem Tanken Schlüssel gesteckt, auf on, so weit so gut,
das übliche Prozedere mit Mode bestätigt und gestartet.
Angefahren und nach ca. 50 meter zack,......... aus, während der Fahrt
mmh, was jetzt?
Startknopf erneut versucht und: klick, klick, klick............ nichts ging mehr.
Mit jedem klick wanderten die Zeiger (Geschwindigkeits- und Drehzahlanzeige) einen Tick nach oben, im Display erschienen nur Bunte Streifen und es leuchteten nur die zwei Lämpchen von Handbremse und Öl.
BruderTack vermutete die Batterie, wie die Batterie?, es lief doch die ganze Zeit, aber gut was nun?
Starterkabel besorgt und Starthilfe versucht. Ergebnis: klick, klick , klick......
Ein Satz mit X, dass war wohl .....
Aber Moment mal, vielleicht ne Sicherung?, Also auch diese kontrolliert, mit dem Ergebnis, dass alle in Ordnung waren.
Dann wieder diese eine Frage: und du bist dir sicher, dass due kein Diesel ............??
Grrrrrrr, nö hab ich nicht:crushed:
Grübel Grübel, vielleicht ein defektes Relais?:stupid:, also ran auch diese gecheckt, aber auch die waren ok;
Was bleibt noch? Wieder 10 Minuten gewartet, die Blicke der vorbeifahrenden Mitmenschen waren sehr aufmerksam, wir standen mit der blauen Lady und 2 Quads direkt auf dem Parkplatz einer Tanke.
Startvorgang Versuch 4 oder 5, ich hab aufgehört zu zählen und wieder nur: klick, klick, klick.........
Dann halt doch der Can Am Service. Eine ¾ Stunde später kam er dann. Die erste Frage: „No, wos Ausgetretenr donnn“ ?
Für Ortsfremde^^: Der gute kam aus Weiberbrunn (im Spessart) und die Frage lautete:
„Na was hat den das hübsche Teil für ein Problem, kann ich Ihnen irgendwie helfen“ ?:barbershop_quartet_
Er bekam es vorgeführt und: klick, klick klick, Kommentar: Ooch a dess iss die Baddrie !! Omg...
Also die mitgebrachte Starterbatterie angehängt und Startversuch xyz.. durchgeführt.
Ergebnis: klick, klick, klick ......
Na dann halt doch, auf den Abschlepper geladen ( 4 Starke Jungs schieben die etwas mehr als 350 kg leichte Lady die schräge Rampe rauf)^^und ab nach Mannheim zu QJC.
Das war am Samstag .
Heute , 14.03, hab ich latürnich gleich bei QJC angerufen, ich konnte es nicht abwarten :distracted:
@BruderTack, Du hattest mit deiner ersten Vermutung recht, es war die BATTERIE
Diese war jedoch nicht entladen, nein sie war Tod, kaputt, defekt, im Eimer. ( es wird ein Defekt oder Kurzer in der Batterie vermutet)
Kurz um, es wurde eine neue eingebaut, natürlich auf Garantie, Supi, na wenigstens etwas.
Und nun steht die blaue Lady in Mannheim-Brühl und wartet auf mich.
Was glaubt Ihr wohl, mache ich heute Nachmittag bei diesem herrlichen sonnigen Wetter ?? :triumphant:
Grüße aus dem sonnigen Aschaffenburg
Ralf