Barbarossa
17.09.2014, 07:05
Hallo,
als ich gestern meinen Spyder in die Garage eingeparkt habe, leuchtet auf einmal die Motorkontrollleuchte auf und es wurde die Meldung "Motorsteuerung überprüfen" angezeigt. Das passiert ja bei den älteren Modellen gelegentlich. Im Prinzip auch nicht weiter schlimm: Einmal Zündung aus, 30 Sekunden warten, dann wieder Zündung an und der Fehler ist weg. Da sich das "Problem" ja einfach beheben lässt, habe ich dem bisher nicht viel Beachtung geschenkt.
Dieses Mal habe ich daran gedacht, einen Blick in den Fehlerspeicher zu werfen und siehe da, es waren zwei Fehler gespeichert:
P0170 - Lambda regulation low/high limit
P1678 - Fog light relay circuit shorted to ground or open circuit
Der erste Fehlercode zeigt ein Problem mit der Lambda Sonde an, aber nicht mit dem Bauteil direkt, sondern mit dessen Messergebnissen. Der Fehlerspeichereintrag deutete auf eine Undichtigkeit im Ansaug- oder Abgastrakt hin. Könnte aber evtl. auch am K&N Filter liegen. Werde da mal über den Winter genauer begutachten.
Der andere Fehlerspeichereintrag ist etwas merkwürdig => Es könnte sein, dass die Sicherung für die Nebellampe durchgebrannt ist. Schlaues Diagnose-Ergebnis :wink-new: Da keine Nebellampen verbaut sind, gibt es auch keine Sicherung dafür ...
Nach der o.g. Lösch-Prozedur war alles wieder im grünen Bereich. Schau'n wir mal, wann der Fehler wieder auftaucht ...
Vielleicht kann jemand, bei dem diese Fehlermeldung angezeigt wird, ebenfalls den Fehlerspeicher auslesen und mit meinen Ergebnissen vergleichen?!
Gruß,
Alex
als ich gestern meinen Spyder in die Garage eingeparkt habe, leuchtet auf einmal die Motorkontrollleuchte auf und es wurde die Meldung "Motorsteuerung überprüfen" angezeigt. Das passiert ja bei den älteren Modellen gelegentlich. Im Prinzip auch nicht weiter schlimm: Einmal Zündung aus, 30 Sekunden warten, dann wieder Zündung an und der Fehler ist weg. Da sich das "Problem" ja einfach beheben lässt, habe ich dem bisher nicht viel Beachtung geschenkt.
Dieses Mal habe ich daran gedacht, einen Blick in den Fehlerspeicher zu werfen und siehe da, es waren zwei Fehler gespeichert:
P0170 - Lambda regulation low/high limit
P1678 - Fog light relay circuit shorted to ground or open circuit
Der erste Fehlercode zeigt ein Problem mit der Lambda Sonde an, aber nicht mit dem Bauteil direkt, sondern mit dessen Messergebnissen. Der Fehlerspeichereintrag deutete auf eine Undichtigkeit im Ansaug- oder Abgastrakt hin. Könnte aber evtl. auch am K&N Filter liegen. Werde da mal über den Winter genauer begutachten.
Der andere Fehlerspeichereintrag ist etwas merkwürdig => Es könnte sein, dass die Sicherung für die Nebellampe durchgebrannt ist. Schlaues Diagnose-Ergebnis :wink-new: Da keine Nebellampen verbaut sind, gibt es auch keine Sicherung dafür ...
Nach der o.g. Lösch-Prozedur war alles wieder im grünen Bereich. Schau'n wir mal, wann der Fehler wieder auftaucht ...
Vielleicht kann jemand, bei dem diese Fehlermeldung angezeigt wird, ebenfalls den Fehlerspeicher auslesen und mit meinen Ergebnissen vergleichen?!
Gruß,
Alex