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Archiv verlassen und diese Seite im Standarddesign anzeigen : Inspektionskosten RT 2014



Horscht
06.08.2014, 16:18
Hallo, habe heute meine 5000 er Inspektion an RT 2014 machen lassen.
Kosten: 420 € Brutto / plus 30 € zus. Arbeiten
Motoröl 81,70 € Brutto
Gerechnet wurden 40 AW a. 7,08 € Brutto.= 283,22 €

Welche Erfahrungen habt Ihr gemacht????

Edelbayer
07.08.2014, 10:35
Hallo Horscht also nicht recht viel günstiger im Grunde als beim V2 ?

Barbarossa
07.08.2014, 13:35
Hallo,

das wird dann im Laufe der Zeit trotzdem viel günstiger, weil ...

... die Intervalle doppelt so lange sind ==> 15000 km beim R3 und 7500 km beim V2.
... das Einstellen der Ventile beim R3 komplett entfällt.

Die Mehrkosten durch die größere Menge an Motoröl sollte eher nicht ins Gewicht fallen.

Gruß
Alex

Roadstar
07.08.2014, 17:53
Servus zusammen,
habe für meine RT-S 2013 am 26.06.2014 die 8000km Inspektion machen lassen. Inkl. Wechsel Hinterreifen!
Bezahlt hab ich für Inspektion, Reifen und Reifenwechsel insges. 555,64 €
Habe sogar auf meine Maschine warten können!
Denke der Preis ist echt OK!

Edelbayer
08.08.2014, 13:22
habe ja ein 2011 Modell muss mal nachfragen ob das auch auf 7500 km geht ....

Barbarossa
08.08.2014, 13:32
Hallo,

bei allen Modellen mit V2 Motor beträgt das Service-Intervall 7500 km, beim Modellen mit R3 Motor 15000 km - mal abgesehen von der Erstinspektion!

Gruß
Alex

Spydergleider
15.05.2015, 17:10
RT 2014
Heute morgen zur 5000 Km Inspektion und gerade wieder abgeholt.
kosten 267,44 gerechnet wurden 20 AW a) 6,99 = 139,80 der Rest Öl Ölfilter und klein Kram

Horscht
03.05.2016, 16:56
Heute 15000 er Inspektion machen lassen.
Zur 5000 er eigentlich günstig. 498 € einschl. TÜV.

Danach Reifen gewechselt. Vredestein 175 er Sporttrac5 Kompl. 150 €

3858

Das einzige Ärgernis beim Reifenwechsel hat die Reifen Werkstatt festgestellt das der Spurstangenkopf ausgeschlagen ist. Hätte eigentlich bei der Inspektion festgestellt werden müssen.

Ausgetreten
04.05.2016, 05:10
Hallo

Ja das ist Ärgerlich.

Aber der Reifen sieht richtig super breit aus. Top :encouragement:

Ausgetreten
04.05.2016, 06:08
Moin Horscht!

Wie kommst du zum Vredestein,im Forum wird ja der Toyo als guter reifen empfohlen?
Und wo hast du den montieren und TÜVen lassen?
Wohne ca 55 km von dir entfernt!

War der linke reifen ein kenda,sieht auf jeden Fall nun besser sicherer aus!

Grüße aus Reinheim :hallo:

Barbarossa
04.05.2016, 06:48
Wie kommst du zum Vredestein,im Forum wird ja der Toyo als guter reifen empfohlen?

Von Toyo gibt's leider nichts passendes für die 15" Vorderradfelgen! Die "Toyo-Empfehlung" gilt nur für die alten Modelle bis einschließlich Modelljahr 2012.

Gruß,
Alex

Tom1968
04.05.2016, 17:36
Was ist mit Toyo 175/55 R15, 77T NanoEnergy 3

Barbarossa
04.05.2016, 18:50
Diesen Reifen kenne ich nicht, ist wahrscheinlich ein neues Modell?! Wäre sicherlich mal interessant, bei Toyo nachzufragen. Falls die Dimensionen theoretisch passen, dann müsste man sich den Abrollumfang mal genauer anschauen: +/- 2% im Vergleich zu Original können toleriert werden - so die Aussage eines TÜV-Prüfers ...

Gruß,
Alex

Tom1968
04.05.2016, 19:33
hiermit bestätigen wir, dass gegen die Montage unserer TOYO-Reifen unter den folgenden Bedingungen unsererseits keinerlei Bedenken bestehen.
Bombardier Spyder, 991, RT Angaben zur Vorderachse
Höchstgeschwindigkeit (inkl. TÜV-Toleranz): 174 km/h Angaben zur Hinterachse
Achslast: Maximaler Sturz: Reifen:
Profil:
Felge: Mindestluftdruck:
436 kg
2 Grad 0 min 175/55 R15, 77T NanoEnergy 3
5 J x 15 H2
2.0 bar
Achslast: Maximaler Sturz: Reifen:
Profil:
Felge: Mindestluftdruck:
400 kg
2 Grad 0 min 225/50 R15, 91V Proxes T1-R
7 J x 15 H2
2.0 bar
Die Reifenkombination ist nicht ABS/ASR geeignet, da die Differenz der Abrollumfänge in allen Geschwindigkeitsbereichen mehr als 1,3 % beträgt.
Obige Bescheinigung bezieht sich ausschließlich auf den Einsatz der Reifen im öffentlichen Straßenverkehr gem. § 36 STVO und kann zur Vorlage beim TÜV oder anderen prüfenden Instanzen verwendet werden. Im Übrigen müssen die Auflagen des TÜV-Gutachters und/oder die ABE des KFZ-Herstellers erfüllt sein; auf ausreichende Freigängigkeit und Radabdeckung ist zu achten.

Horscht
04.05.2016, 19:40
2 Bar, ist etwas heftig. Oder???? Welchen Druck fahrt ihr???
Hab zur Zeit vorn 1,4 und hinten 1,6.

Tom1968
04.05.2016, 19:58
Vorn auf Kenda 1,10 und hinter auf Toyo 1,90 - 2,00

Ausgetreten
05.05.2016, 05:08
Vorne und hinten Kenda,1,5 bar und 1,9 bar fahre zur Zeit alleine und ohne Gepäck.

Gruß Ausgetreten

Horscht
05.05.2016, 21:23
Habe den druck heute geändert, muss ein bißchen ausprobierten.
Fahre jetzt vorne 1,7 und hinten 1,9.
Fahrwerk mit 12 Klicks offen.
Bin aber noch nicht zufrieden.

Werkstatt konnte mir da auch nicht weiterhelfen.

Ausgetreten
06.05.2016, 05:34
Hallo

Die haben den Reifendruck so hoch angesetzt um sicherzugehen dass der Reifen optimal an der Felge sitzt.

Ob der Reifen flach oder rund auf der Straße aufliegt ist denen egal, die müssen sicherstellen dass der Reifen mit Ihren Angabe optimal auf der Felge sitzt.

Ausgetreten
06.05.2016, 13:28
Habe den druck heute geändert, muss ein bißchen ausprobierten.
Fahre jetzt vorne 1,7 und hinten 1,9.
Fahrwerk mit 12 Klicks offen.
Bin aber noch nicht zufrieden.

Werkstatt konnte mir da auch nicht weiterhelfen.


Warum bist du nicht zufrieden?

Horscht
06.05.2016, 18:25
Die Abstimmung Reifendruck und Dämpfer ist noch nicht Optimal. ✌
Nehme morgen bei der Rhön Tour mal den Druck auf 1,3 zurück.
Schau mer mal.