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Monticello
31.03.2014, 10:21
Hallo
Wie sind eure Fahreigenschaften bei einen orginalen RT
Also kein Fahrwerk/Reifen usw,
Bin noch nicht schneller gefahren wie 120 km wenn dann nur ganz kurz.
Meine Geschwindigkeit liegt so bei 80_100.
schon viele Einstellungen probiert,
Da kommt Freude auf
Vordere Dämpfer letzte stufe, hintere Dämper 5.0 bar.
Reifendruck vorne 1.5 bar Hinten 2.5 bar
Warum, habe das Gefühl er wirkt mir nicht stabil genug.
würde mir gerne ein anderes Fahrwerk zulegen aber müsste mal
sowas erst prope Fahren.Bei uns leider nicht möglich.
War Gestern noch mit unseren Quadclub unterwegs
Alles canam Quad hab keine schance gehabt mit zu halten.
Wenn das weiter so geht werde in wieder verkaufen
Und das Geld in mein Boot stecken,das macht mehr spass.
Monticello
Hallo
Wie sind eure Fahreigenschaften bei einen orginalen RT
...
War Gestern noch mit unseren Quadclub unterwegs
Alles canam Quad hab keine schance gehabt mit zu halten.
Wenn das weiter so geht werde in wieder verkaufen
Und das Geld in mein Boot stecken,das macht mehr spass.
Monticello
hi peter ,
boot = fass ohne boden, hab ich hinter mir
quad = im gelände super, kurze strecken super, habe 3 atv´s gehabt.., aber mir zu langsam :tongue-new:
mit nem spyder hängst du doch locker ne outlander, renegade usw ab, auch in der kurvenfahrt, musst nur den hintern rauslegen wie beim quad (so verrückt bin ich nicht mehr) :stung: deine rt macht locker 170km/h....
ist alles eine sache der übung
dein reifendruck solltest du nach handbuch einstellen (was war das denn für ein händler...) steht ja auch im anderen beitrag :smug:
zum original fahrwerk kann ich nichts sagen, habe schon ein FOX drin gehabt, aber es gibt genug beiträge in den foren dazu:untroubled:
z.b.http://spyderfahrer.de/forum/index.php/Board/23-Fahrwerk-Bereifung/
:star:
Monticello
31.03.2014, 17:57
Hi Flunki
danke für deine info,
Hab heute wieder die Einstellungen wie sie im Hanbuch stehen eigestellt
Also vorne 1.0 bar Hinten 1.9 bar und der Hintere Dämpfer auf 2.5 bar.
Hab dann eine Runde Gedreht mußte Feststellen da hat sich nichts geändert.
Gruß
Monticello
war der Mechaniker vom Tom.
Hallo zusammen
Ich bin umgestiegen und fahre jetzt den 2014 RT. Laut Handbuch vorderer Reifendruck 1,4 bar. Nach einigen Versuchen bei meinem RT von 2012 habe ich dort auch einen Druck von 1,3 bar eingestellt.
Falls Du Neueinsteger bist, es dauert ein wenig bis daß man die Kurventechnik heraus hat. Mit dem Hintern rauslegen klappt das bei dem RT nicht so recht, wegen der Wölbung in der Sitzbank, da könne die Fahrer der RS oder ST leichter rum rutschen.
Gruß Rainer
Hallo Monticello,
lass es langsam angehen, das wird schon, denn Übung macht den Meister. Obwohl meines Erachtens 2 Dinge bei mir zur Verbesserung der Fahreigenschaften beitragen. Zum einen waren es schon die etwas breiteren Vorderreifen in der Größe 175/60R14 von Conti mit einem Luftdruck 1,4 bar (Aber Achtung, vorher unbedingt mit dem TÜV sprechen). Zum Zweiten das Wilbers-Fahrwerk von SixMonkeys. Wobei da die Verbesserung der Fahrstabilität wirklich sensationell ist. Schau mal hier: http://www.spyderforum.de/showthread.php?2313-M%C3%B6chte-mir-neues-Fahrwerk-zulegen&highlight=Fahrwerk. Oder gib oben in der Suchleiste einfach mal die Begriffe Fahrwerk, Reifen, Continental oder Toyo ein. Dann bekommst du eigentlich Input satt.
Gruß
Heinz
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