Benzinverbrauch 2014

[gerd2]

Ich weiß ja nicht wie das BRP berechnet hat mit über 400 km mit einer Tankfüllung da müsste man ja die letzten 100 km schieben
300 km gefahren 21 Liter verbraucht im ECO Modus. War allerdings auch viel Stadtverkehr dabei. Der Motor läuft super. Werde morgen weiter testen sind Richtung Osten unterwegs.


Gruß Gerd2

[Horscht]

Hab heute bei gemischter Fahrweise (Landstraße) für 180 km genau 10 l Super verbraucht.
ECO Modus ausprobiert. RT 2014 er Nagelneu.

[RSorange]

Also liege mit meiner RSS immer so um die 7,5 - 8 Liter.

[Navigator]

ECO-Modus, wußte garnicht dass es sowas gibt. :confused:

Gruß Werner

[Ausgetreten]

ECO-Modus, wußte garnicht dass es sowas gibt. :confused:

Gruß Werner

Werner, wir haben "alte" Fahrzeuge, die haben sowas nicht.

Gibts nur bei neuen Sofas

Gruß Ausgetreten

[Horscht]

Genau Ausgetreten, die neuen SOFA`S müssen ja auch für was gut sein.
Und wenn es Innovationen sind.:barbershop_quartet_

[Red Scorpion]

Bloß 21 L bei 300 Km und das im ECO-Modus entspricht 7 L / 100 Km ist ja nun nicht gerade revolutionär. Da hatte ich mir mehr bzw. weniger versprochen ! :chuncky: Deshalb werde ich mir die RT übers Wochenende mieten und alle Betriebszustände ausgiebig testen. Mit meiner 12er RT liege ich im Schnitt bei 8,.... ! Bin aber ansonsten völlig zufrieden ! :calm:

[Bettina & Eric]

Hallo zusammen,

schon wieder diese nutzlose Diskussion über den Spritverbrauch???
Ich habe nicht die geringste Ahnung wieviel mein Baby verbraucht und es ist mir auch absolut schei.. egal:cool-new:
Spydern ist mein Hobby und ich tanke wenn der Tank leer ist.
Wem sein Spyder zu viel Sprit verbracht, der sollte sich vielleicht nach einem schönen Dieselfahrzeug umsehen:mrgreen:

Gruß Eric

[OlliMK]

Na....einer ganz so emotionalen Reaktion hätte es nicht bedurft. Mir kommt es zwar auch nicht auf den Cent an bei einem Hobby, allerdings muss man sich schon fragen, für WAS sich die bisherigen V2-Modelle so viel Sprit genehmigen. In einem akzeptablen Verhältnis zu den Fahrleistungen steht der Verbrauch der bisherigen Modelle jedenfalls nicht. Umso mehr freue ich mich, dass die neuen Motoren wohl ein Stück sparsamer sind.

OlliMK

[Rainer]

Hallo zusammen,

Wir sind gut 1000 km in diesem März bisher gefahren.

Mein Verbrauch mit dem RT von 2012 liegt bei knapp 7 Litern.

Mal sehen was der 2014 schluckt.

Gruß Rainer

[Red Scorpion]

Um auf Eric einzugehen : Ich sach immer, wasser braucht, kriegt er ! Aber jeder hätte doch gerne die eierlegende Wollmilchsau ! Und wenn ich sehe, das PKW´s mit 200 PS und 250 Km/h bei 1,5 - 2,5 t Gewicht 5 L nippen, dann ist die Frage schon erlaubt, warum es bei vergleichsweise lächerlichen 450 Kg 8 L und mehr sein müssen ? Das nennt man ineffizient ! Der FIAT 500 cc meiner Frau hat auch einen V2, ebenfalls Automatik, der nimmt 6,5 L und schleppt mehr als das Doppelte ! Deshalb wäre ich schon zufrieden, wenn der 3-Zylinder sich ebenfalls in diesem Bereich bewegen würde, zumal ich meistens Cruiser-mäßig unterwegs bin ! :untroubled:

[OlliMK]

Der FIAT 500 cc meiner Frau hat auch einen V2, ebenfalls Automatik, ... :untroubled:

Sicher, dass es ein V-Motor ist? Dachte das ist ein Reihenmotor !?

Grüße
OlliMK

[Barbarossa]

Hallo,

bei dem Motor des FIAT 500 handelt es sich natürlich nicht um einen V2, sondern um einen Parallel-Twin ==> FIAT Twin-Air (http://de.wikipedia.org/wiki/Fiat_Twin-Air)

Und zum eigentlichen Thema: Ich bin der Meinung, dass der Spyder eigentlich viel effizienter sein sollte; es geht mir primär nicht um die Kosten - wobei das natürlich auch eine Rolle spielt. Der Spyder wird immer als sooo innovativ beworben, da sollte doch ein bisschen mehr Know-How drin stecken. Wahrscheinlich ist aber das Triebwerk nicht das eigentliche Problem. Durch konsequenten Leichtbau könnte man sicherlich das ein oder andere Kilogramm sparen und somit den Spritverbrauch optimieren.

Bei meiner Fahrweise komme ich mit dem "alten GS" auch über 300 km mit einer Tankfüllung. Mein Rekord liegt bei 330 km ...

Gruß
Alex

[Ausgetreten]

Hallo,

Bei meiner Fahrweise komme ich mit dem "alten GS" auch über 300 km mit einer Tankfüllung. Mein Rekord liegt bei 330 km ...

Gruß
Alex

Hi Alex

Hut ab, die hab ich noch nie geschafft. :respekt:Auch nicht als ich mit dir unterwegs war.

Bei mir ist zwischen 210 und 260km die Luft raus :blue: liegt bestimmt an der unterschiedlichen höhe :whistle::mrgreen:

Gruß Ausgetreten

[OlliMK]

Also doch Reihenmotor ;-)

Ich denke aber eher nicht, dass das Gewicht des Spyders das Problem ist (das spielt beim Beschleunigen eine Rolle, aber nicht beim Konstantfahren, somit für die Autobahn unerheblich), sondern vielmehr ein relativ ungünstiger, sprich hoher Luftwiderstand und wohl auch das motorische Konzept sowie die vergleichsweise kurze Übersetzung in den oberen Gängen. Der RT rollt bei 130 schon mit runden 6000 1/min durch die Gegend...

300km hab ich mit meinem Musikdampfer neulich auch mal geschafft, dann aber wirklich betuliche Fahrweise... aber wenn die Sonne scheint und man durch die Höhenlagen des SAuerlandes rollt, ist der Spritverbrauch, zugegeben, Nebensache.

Grüße
OlliMK

[RSorange]

Der Verbrauch an dem Ding stört mich eigentlich nicht, ist ja ein Spaßfahrzeug. Aber nach spätestens 200 KM steh ich immer an der Tanke. Das liegt aber nicht am Verbrauch, sondern was mir an der Kiste tierisch auf den Sack geht ist die Tankanzeige. Die ist sowas von ungenau das ist ja schon lachhaft. Selbst wenn der Spyder so voll getankt ist das oben das Benzin raus schwappt dann fehlen auf der Anzeige 1 bis 2 Striche. Pendelt sich nach ner Weile ein. Wenn dann voll angezeigt wird und ich geh am nächsten Tag in die Garage dann fehlt plötzlich wieder 1 Strich und wenn ich dann ca. 30-40 KM gefahren bin zeigt die Anzeige plötzlich wieder voll an obwohl dann ja eigentlich was fehlen müßte.

Fahre also nur noch nach KM Stand und nach 200 KM wieder an ne Tanke. Ist eben doch nur ein Spielzeug so ein Spyder.

[x11]

Meiner Meinung nach ist der Verbrauch der Spyder durchaus akzeptabel. Ein Vergleich mit einem Fiat500 ist Blödsinn, der Mehrverbrauch der Spyder ist natürlich der Aerodynamik geschuldet. Wenn du der Spyder ein Ei wie dem Fiat 500 überstülpst, braucht der auch weniger Sprit und das macht sich mit Zunahme der Geschwindigkeit immer mehr bemerkbar. Auch moderne Zweiräder, die halb so viel auf die Waage bringen, brauchen je nach Leistungsabruf 5-8l Sprit. Man kann natürlich darüber streiten, ob es in der heutigen Zeit ökologisch sinnvoll ist, wenn man die gleiche Strecke mit 5 Personen in einer dieselgetriebenen Luxuskarosse mit weniger Kraftstofferbrauch zurücklegt. Apropos ökologisch sinnvoll, ein Bekannter nennt ein 16 m Schiffchen sein Eigen, wenn der Gas gibt, braucht die in der Stunde 250l... Aua:sorrow:

[Red Scorpion]

@RSorange Hast Du Dir schon für lau die neue Tankuhr einsetzen lassen ? Mich nervte auch diese zappelige, ungenaue Anzeige. Mein Dealer hat mir die getauscht gegen eine neue, mit einem anderen Anzeigeprinzip : das ist eine gedämpfte, kontinuierliche Anzeige. Ein Segen ! Und man kann sich ganz gut darauf verlassen. Die zeigt zwar auch sehr früh "leer" an, aber man weiß ja, das man 200 bis 250Km schafft. Ich treibs dann auch nicht auf die Spitze und zur Not habe ich in der Stadt 1 L Reserve dabei, d.h. ca. 10 Km, dann sollte die nächste Tanke da sein. Ich persönlich würde den guten, alten Reservehahn bei ca. 2 L begrüßen. Das wären dann noch so knapp 30 Km; das sollte reichen ! BRP : Verbesserungsvorschlag ! :smug:

[Barbarossa]

@ Red Scorpion:

Den Austausch der Tankanzeige gibt's nur bei den RT Modellen, nicht beim GS/RS.

@ RSorange:

Die Tankanzeige ist schon ein bisschen Grütze, aber ich habe gelernt, damit umzugehen. Wenn z.B. alle Balken erloschen sind, kann ich noch 30-40 km fahren. Ich bin noch nie wegen Spritmangels liegen geblieben.

Gruß
Alex

[Spydergleider]

Ich bin noch nie wegen Spritmangels liegen geblieben.

Hallo Alex,
Ich schon !
Spyder RT 275 km und nichts geht mehr

[Barbarossa]

... Jetzt, wo du's sagst, fällt's mir auch wieder ein ... :tongue-new:

Gruß
Alex

P.s.: Einen schönen Gruß auch an Renate ... und immer an die warmen Handschuhe denken!

[Red Scorpion]

Na gut, 275 Km für ne RT sind ne Ansage : 3 x 8 = 24 L dann iss "empty" ! :untroubled:

[Spydergleider]

Wohlgemerkt mit 2 Personen

[matze]

verbrauch meiner rs sm5 mit e10 sprit immer zwischen 7-8liter fast immer im 2mann-betrieb unter7l bin ich noch nie gekommen egal ob e10 oder super oder superplus

[Flunki]

:sorrow: da bekomm ick ja pipi inne ogen
.....unter zehn komm ich nie.....spitze war 14,8 :whistle:

[Barbarossa]

.....unter zehn komm ich nie.....spitze war 14,8 :whistle:

Also, deine Gashand in allen Ehren, aber das kann ich mir nur sehr schwer vorstellen: 14,8 Liter auf 100 km??? Dafür müsste man ja fast ununterbrochen Vollgas fahren ...

Gruß
Alex

[Navigator]

Unter 7 L habe ich auch nicht geschafft. Aber 11 L waren schon mal drin und da bin ich schon mit Dauergas (von Bestwig nach Bremen) gefahren.
Fast 15 L halte ich für utopisch.

Gruß Werner

[Meister Schmidt]

Hallo
Also unter 10 ltr kommen wir nie,bei Speed
Ab 10 bis 13 ltr Reichweite 200 km ist der Tank leer

[Flunki]

:triumphant: die AB ist ja auch nix zum cruisen...da gibts nur speed...hab mein navi (wenn ich dran denke beim volltanken :-) ) auf 180km tankalarm eingestellt , muss mir noch sonen kleinen kanister besorgen....einmal stand ich schon auf der ab ohne sprit :sour:

[spyderbee]

Meine verbraucht so 7,5 ltr, auch mit ab fahren.....in norwegen, vollgepackt etc, kam ich
einmal auf 10 ltr.. Gestern nach insgs. 230 km, knapp 13ltr getankt.....geht also.
Fahre RT.

[Rainer]

Hallo zusammen,

Im Schnitt habe ich mit meinem RT von 2012 gut 6,8 ltr. verbraucht.

Bei dem neuen kann ich noch keine Aussage machen, da er beim Michael schon ca. 8 Liter im Tank hatte.

Nächste Woche weiß ich mehr, denn wir wollen ab Mittwoch in die schwäbische Alp.

Gruß Rainer

[Ausgetreten]

Hallo Rainer

dann wünsche ich euch mal viel Spaß und gutes Wetter!

Gruß Ausgetreten

[Red Scorpion]

Bei bisher 68 x tanken meiner RT liegt der Schnitt bei 8,27 L / 100 Km. Mein Minimum war 5,57 L und das Maximum 10,02 L. Bei mehr als 10 L iss aber Schluß mit lustig ! Was man so von dem 3-Zylinder hört, ist ja noch nicht so viel weniger ! Aber ich warte sowieso auf das 2015er Modell ! :untroubled:

[Rainer]

Hallo zusammen,

Jetzt ist das Spyderle 1650 km gelaufen und im Schnitt hat er 6,65 L/100 km geschluckt.

Die ersten 1000 km habe ich die 4000 Touren selten überschritten und bis zur ersten Inspektion bei 5000 km möchte ich unter 5000 Touren bewegen reicht vollkommen.

Gruß Rainer

[Barbarossa]

Jetzt ist das Spyderle 1650 km gelaufen und im Schnitt hat er 6,65 L/100 km geschluckt.

Da kann man(n) nicht meckern - bei dem Dickschiff?! Nur am Sound müsste dringend 'was gemacht werden. Da könnte man sich mit den F1 Teams an einen Tisch setzten. Die haben aktuell das gleiche Problem ;-)

Gruß
Alex

[Horscht]

Hey Alex, ich finde es gar nicht so schlecht.:star:
Hat was von ner Turbine.
Wenn man vom Gas geht dann fängt er an zu brabbeln.

Nach meinem 2 Zylinder in der Tenere`ganz erholsam.

Verbrauch liegt bei mir auch so zwischen 5 und 6 Litern.
Aber immer noch bei relativ zurückhaltender Fahrweise.

[Red Scorpion]

Ne 6 vorm Komma hört sich ja schon ma gut an. Man will ja nicht knausern, aber der Verbrauch sollte "angemessen" sein ! :untroubled:

Und was den Sound angeht, da gibt´s doch sicher bald was von GRP ! :tongue-new:

[DC71]

Also hab es heute mal bis zum Stillstand getestet. 214 km und ich bin stehen geblieben.
Allerdings hatte ich wohl nicht ganz voll getankt . Beim Nachtanken habe ich nur 20 l in den Tank bekommen . Plus die etwa
3l aus dem Reservekanister . Mit etwas mehr Geduld beim Tanken hätte ich auch noch etwas mehr tanken können .

Ansonsten halte ich es auch so . Was die Kiste brauch bekommt sie . Zumal ich auch mit den Fahrleistungen sehr zufrieden bin (176 km/h) laut GPS sind ja ganz ok fürs Sofa :chuncky:

[Flunki]

:barbershop_quartet_ hab den tank auch leer gefahren.....(1,5l reservekanister) 235 km, davon 190km bei volllast :welcoming: lt tacho bis 191km/h
und habe 25,2 l getankt... die 0,8 bis 26 ????? bleibt ein ?

aber es geht auch anders...105 km nach polen gestern, mit ca 120 km/h, _____6,7 l ____:cheerful:

[Digger]

Moin,
ich habe jetzt mit der 2ten RSS in 10 Monaten gute 13500Km gefahren. Habe auf 100 Km von 5,8l bis 11,4l verbraucht.
So Scheisse, wie ihr hier schreibt, ist die Tankanzeige nicht. Wenn die Reserve leuchtet, also bei 2 Balken, sind
noch max. 7 bis 3 Liter Sprit im Tank. Ist abhänig von der Fahrweise vorher ... und das sollte man ja noch wissen ...
Das Weiteste mit einer Tankfüllung waren bei mir 320 Km. Ist aber nur 1x vorgekommen ...
Wenn kein Balken mehr leuchtet, bekommt man schon echt Bammel. Muss ich nicht noch mal haben. Tanke meist bei
200-250 Km um die 16l bis knapp20l nach. Das ist für mich ok ..

[werner]

Hallo Eric meine neue ST ist jetz bei Spitzenleistung vom Verbrauch her bei 11,7 L ich glaube ich habe es Geschäft den höchsten Verbrauch zu schaffen. Mg werner

[Rainer]

Hallo zusammen,

Wir sind jetzt 9500 km gefahren. Im Schnitt verbraucht unser neuer RT 6,5 Liter / 100 km.

Gruß Rainer

[mitarori]

So was, wenn ich mit meiner Frau zusammen fahre braucht meine Rs 2009 er Modell ca.7,5 Liter auf 100km :sleeping: Fahre ich alleine steht da immer eine 9 vor dem , ist schon merkwürdig griiiiins, Gruß an alle :stupid:

[Horscht]

Hey, nach knapp 5000 km und einer Tour zum Lago Maggiore hier ein kurzer Bericht.
Durchschnittsverbrauch 7,14 l, nur alleine gefahren. RT 2014.
Max. Verbrauch Autobahn Deutschland 4 x getankt und jedes mal 7,9 l.
Ständig um 140 km gefahren, teilw. 180 km.
Min. Verbrauch Autobahn Schweiz 5,9 und 6,5 l. Nach Vorschrift plus 5-10 km.

[chrimark]

Hallo,

nach den ersten 1.300 km liegt mein Verbrauch (2013 ST) bei 33,40.

Haha, das sind mpg (miles per gallon), die - für mich - ziemlich ungewohnte britische Ausdrucksweise (1 Meile = 1,609344 km, 1 Gallon = 4,54609 Liter).
Umgerechnet auf eine normalere Zahl sind das 8,46 l/100km

Zwar immer noch sehr, sehr, sehr hoch, verglichen zu meinem ehemaligen Motorrad, aber was soll's.

Christoph

[Barbarossa]

Umgerechnet auf eine normalere Zahl sind das 8,46 l/100km

Zwar immer noch sehr, sehr, sehr hoch, verglichen zu meinem ehemaligen Motorrad, aber was soll's.

... und das bei den hohen Spritkosten auf der Insel?! Wo liegt denn z.Zt. der Liter Super Bleifrei?

Gruß,
Alex

P.s.: Muss das wissen, da ich ja evtl. nächstes Jahr "zu Besuch" komme ... :wink-new:

[chrimark]

Das normale Bleifrei 95OZ liegt zur Zeit ca. bei GBP 1,30 (= EUR 1,63), die etwas bessere bleifreie Version - wäre laut Händler besser, ich habe aber noch keinen Unterschied bemerkt - kostet noch mal etwas mehr (GBP 1,38 = EUR 1,73)
Tja, es war noch nie billig, einen besonderen Geschmack zu haben.

Viele Grüße
Christoph