Archiv verlassen und diese Seite im Standarddesign anzeigen : Neuer Auspuff von G.P.R.
Hi Leute,
Hab mir den Endtopf von G.P.R. schicken lassen dauerte gerade mal 4 Tage von Italien bis
zu mir für 399.-Euro inc. Versand. Schönes Teil wie ich finde sehr sauber verarbeitet.
Hab`die Variante in Titan genommen, gibt ja noch ein paar andere.
So und nun zum schönsten Teil, der Auspuff hat eine ABE für die Spyder RS/GS!!
Es sind alle Teile dabei um Ihn zu montieren, auch wenn man Koffer angebracht hat!!
Nach einem nur kurzen Fahrversuch kann ich sagen daß er im unteren Drehzahlbereich
noch zivil klingt ab 5000upm aber tief losbrühlt.
So und nun noch ein paar Bilder.
Gruß Peter
:cooler: sieht gut aus ! Preis inc. Versand ist klasse werde wohl auch mal nachsehen.
Gruß
Frank
Hi Leute,
So wie ich das in der ABE lese hat der Auspuff einen Kat,
und die E-Nummer ist identisch mit der auf dem Topf
Und dass Ihr euch selbst ein Bild machen könnt hier mal die ABE.
Gruß Peter
Hallo Ihr Lieben,
Ist das der hier ?
http://www.ebay.de/itm/GPR-Schalldampfer-CAN-1-GPE-Titan-CAN-SPIDER-1000-/150666300972?pt=Motorrad_Kraftradteile&hash=item2314694e2c#ht_2101wt_922
Könnte hinkommen, oder ?
Liebe Grüsse
Kosti
Surfmeister2000
29.09.2011, 12:23
Günstige Alternative zum Six Monkeys.
Sind wohl dann bis jetzt die einzigen die legal zu Fahren sind.
Was mich nur wundert ist das die Homologation schon seit 3,5 Jahren existiert und erst
jetzt wird man drauf aufmerksam. Ich hab selber vor 3 Monaten das ganze Netz durchstöbert und mehr oder weniger
Alle Herstellerpages durchforstet und nu das.
Moin,
hab mir den Poppy bestellt.http://www.ebay.de/itm/250873164934?ssPageName=STRK:MEWAX:IT&_trksid=p3984.m1438.l2649
Die 40€ Unterschied sind wahrscheinlich die ABE
Hallo Kai,
bin interessiert an einer Hörprobe und wenn Du den neuen Auspuff dranhast, ruf mich zur Begutachtung an !!
Viel Erfolg und bis bald
Gruß Hape
Also die hier könnten mir auch gefallen, hat die jemand schonmal gehört ??
http://cgi.ebay.com/ebaymotors/Two-Brothers-Dual-Titanium-Exhaust-Can-Am-CanAm-Spyder-?cmd=ViewItem&hash=item1e66beba46&item=130572794438&pt=Motorcycles_Parts_Accessories
Viele Grüsse
Kosti
Moin,
die Einzeltüte von Two Brothers kann man auf jeden Fall vergessen.
Der hat sich nach kürzester Zeit verlegt,alle Nieten rausgeflogen unten am Krümmer.802
Moin,
:hurra: er ist da.
Habe ihn mit beiden Eatern montiert,Klang ist ok.Da brauch nichts draußen bleiben.
Was mich irritiert,ist die Befestigung des 2.Eaters.
Der rutscht in den Krümmerbogen und klappert.
Ich habe mir aus 1mm Va Blech eine große Unterlegscheibe gedreht.Außen 60mm,innen 48mm.
So sollte der Eater festsitzen.Werde ihn noch mit Dirko HT festkleben.804805
Und wie schlägt sich der GPR Auspuff,hält er noch oder ist er schon auseinander geflogen?? Bin auch gerade am suchen!!
Moin Moin
Der lässt wunderbar Koffer schmelzen. Ansonsten hört er sich nicht schlecht an.
Moin,
der hintere Eater fängt nach einiger Zeit zu Klappern an. Den muß man dann mit einer Schraube festsetzen.
Ansonsten bin ich ganz zufrieden damit. Beim Rhöntreffen habe ich allerdings auch kritische Stimmen dazu gehört,wegen der Passgenauigkeit.
Mit Antworten auf Anfragen sollen die auch sehr sparsam sein.
Poser kann dazu noch ein paar Tipps geben,hatte mich mit ihm noch über den GPR unterhalten.
Hallo Peter,
herzlichen Glückwunsch, die Anlage sieht wirklich Klasse aus, vor allen Dingen für diesen Preis. Hab denn auch versucht die Gleiche in Carbon zu bestellen und siehe da: die liefern nicht mehr nach Deutschland. Und hier kostet das Ding gleich nen Hunderter mehr, krass oder?
Hab aber noch ne Anlage gefunden, die angeblich auch über eine allgemeine Betriebserlaubnis verfügt, sicherheitshalber müßte man aber da nochmal nachfragen: http://www.motorrad-auspuff-shop.de/800.070@Q.BO.005.SNC-01/Mivv-CAN-AM-Spyder-1000-Bj.-07.htm
Surfmeister2000
18.05.2012, 16:55
Der MIVV hat keine ABE !!
Von Carbon würde ich die Finger lassen, bis her alle die ich gesehen habe sahen nach kurzer Zeit nicht mehr schön aus durch die Hitze.
Vielen Dank für die Info, werd mir die Sache doch noch mal überlegen.
Gruß
Heinz
Ich werde mich wohl für den Leo Vince entscheiden.
Den Carbon soll man wenn nur ohne den DB Killer fahren,dann soll der auch halten.Mit DB Killer wird der zu heiß,und das Carbon löst sich ab.
ohne DB-Killer hab ich schon mal mit meinem Motorrad gemacht, hat mich 3 Punkte und 70,-€ gekostet. Und eine Anlage ohne Zulassung montieren, heißt fahren ohne Betriebserlaubnis. Na ja, egal wie, ich krieg den Carbon für 359,- und werd es ausprobieren. Wie sagt man so schön: probieren geht über studieren;-)
Bis denn
Heinz
Hier ein Angebot aus Frankreich mit Kostenlosen Versand nach Deutschland!!
http://www.ebay.de/itm/POT-DECHAPPEMENT-SILENCIEUX-GPR-CAN-AM-SPYDER-1000-/120742701386?_trksid=m7&_trkparms=algo%3DLVI%26itu%3DUCI%26otn%3D3%26po%3D LVI%26ps%3D63%26clkid%3D8524859341844997845#shId
Und hier der Leo Vince aus Italien,mit Versand nach DE!!
http://www.ebay.de/itm/MARMITTA-SCARICO-TERMINALE-LEOVINCE-SBK-FACTORY-TITANIO-CAN-AM-SPYDER-1000-07-11-/330727122853?pt=Ricambi_e_Accessori_Moto&hash=item4d00df67a5#ht_6639wt_1110
ABE ist zulässig auch wenn sie nicht in Deutsch ist?
Surfmeister2000
19.05.2012, 23:45
ABE und EG Typgenemigungen sind Europaweit gültig. Egal in welchem EU Land diese ausgestellt wurde.
Übrigens erlischt auch seit die neuen EU weiten Regelungen greifen nicht mehr die Betriebserlaubniss wenn z.B. ein nicht zulässiger Auspuff verbaut wurde.
Die erlischt nur noch wenn durch die Veränderung das Fahrzeug nicht mehr verkehrssicher ist.
Früher konnten die das Fahrzeug ja erstmal aus dem Verkehr ziehen wegen ner Tröte. EU sei Dank das diese Zeiten wenigstens vorbei sind.
Ist ja auch Schwachsinnig gewesen, hab noch nie gehöhrt das durch das laute Blubbern jemand zu Schaden gekommen ist. Aber trotzdem wurde sowas gleichgesetzt mit z.B. defekten oder nicht funktionierenden Bremsen, abgefahrenen Reifen und ähnlichem.
@ Surfmeister2000
Danke für die Info.
Gruß Frank
hallo ..........sehr interessant das hier zu lesen.ich habe seit letztem jahr den von six monkeys dran.......hört sich gut an und man hat mehr leistung
gruß jörg
red-devil
25.05.2012, 23:34
Also mein Akra ist ja auch carbon und ich kann noch nichts feststellen,und das nach ca 20.000 km. Gruss
Der Akra spielt auch in einer anderen Lige wie der G.P.R.!
Ich habe mir eben den G.P.R. bestellt,kommt aus Frankreich.Bin mal gespannt wie lange der Versand dauert,und was der Auspuff kann.Wenn der da ist,gibt es eine Hörprobe.
http://www.ebay.de/itm/120742701386?ssPageName=STRK:MEWAX:IT&_trksid=p3984.m1423.l2649#ht_3713wt_802
Wenn er angebaut ist, schreib mal wie der Anbau geklappt hat und wie das mit der Passgenauigkeit ist. Krieg meinen vorraussichtlich erst im August.:roll:
Gruß
Heinz
Spyderfee
05.06.2012, 12:13
Hallo,
ich hatte mir auch einen G.P.R. Auspuff bestellt (zusammen mit meiner Spyderfreundin) - beide wieder zurückgeschickt. Ich bin von meiner Bestellung letztendlich zurückgetreten, weil die Passung überhaupt nicht gepasst hatte und ich nach dem Zurückschicken ewig auf eine Antwort wartete. Meine Spyderfreundin hat nach mehrmaligem Nachfragen dann einen Ersatz bekommen, der jetzt auch passte und angebaut ist.
Ist schon laut, und ich möchte da nicht hinterherfahren ;-)
Gruß,
Spyderfee
Ich lasse mich überraschen,und ein wenig Radau darf der auch ruhig machen.:cooler:
Moin Moin
Wer den GPR für Laut hält sollte mal hinter einem Hindle-Fahrer herfahren. Das ist Laut aber geil!!:cooler:
Habe den direkten Vergleich bei unseren Ausfahrten. KaiPi mit GPR, cools mit Hindle und ich mit SixMonkey.
Den Hindle hatte ich auch in der Auswahl,aber wenn ich im Harz unterwegs bin,ist das Risiko zu hoch,nach einer Kurve heraus gewunken zu werden wegen der Lautstärke.Ich wollte dann doch etwas haben,was erlaubt ist.
@Monschy,und wie Stufst Du den G.P.R. ein vom Sound her??
Moin Moin
Kräftig aber nicht zu Laut. Hat ja eine ABE bzw. E-Nummer, das Teil.
Montag bestellt,heute geliefert und natürlich gleich angebaut.Die pass genauigkeit ist gut,läßt sich sehr einfach montieren.Habe auch beide DB killer mit rein gesetzt,und der Sound ist Geil. Die Verarbeitung ist sehr sauber,da gibt es nix zu meckern,und das ganze natürlich mit E Kennzeichnung.Und hier das ganze angebaut,mit dem Handy ein kleines Filmchen gemacht,für den Sound!! Und schön LAUT machen!!!:mrgreen:
http://www.youtube.com/watch?v=vvWkwRoKu80&feature=youtu.be
SpyderPfomi
12.06.2012, 09:15
Guten Morgen zusammen,
habe auch den G.P.R dran (gekauft in Deutschland über Ilmberger-Carbonparts). Klang incl. der beiden DP-Killer richtig gut und eben mit ABE :-)
Habe ihn jetzt seit 6 Wochen dran, leider verfärbt sich meine Endkappe (silber) total und die Beschichtung löst sich auf. Händler hat sofort reagiert und sofort den Austausch angeboten, machen wir dann ende der Saison. Austausch der Enkappe in eine schwarze ohne Beschichtung. Das Problem tritt wohl unter Volllast gerne auf.
Habe den DB Killer am Auslaß rausgenommen,jetzt macht der richtig Sound der Auspuff,hört sich Klasse an.Positiv ist auch die Leistungsentfaltung aufgefallen. Ab 6000 U/min geht der Spyder jetzt viel besser,würde sagen aggresiver.Man kann deutlich merken das mehr Leistung vorhanden ist.Habe das mehrfach getestet auf der gleichen Strecke,mit und ohne DB Killer.Werde das auch nochmal testen,mit dem DB Killer der am Verbindungsrohr ist.Den nehme ich raus,und mache den hinteren wieder rein.Dann kann die Polizei auch nix sagen,denn der DB killer ist ja Vorhanden!
Hallo,
habe den G.P.R. in Carbon jetzt seit Anfang August montiert. Da das Ding direkt aus Italien kommt, war natürlich auch nur ne italienische Beschreibung und ne italienische E-Zulassung dabei, bei der Montage haben wir nur etwas bei der Schellenbefestigung gerätselt, insgesamt aber war die Montage relativ einfach, da alles sehr passgenau. Ich finde den Klang super, er ist nicht zu laut, lässt sich aber auch nicht leugnen, für meinen Geschmack genau richtig. Nach jetzt ca. 1000km ist der Chrom zwar etwas angelaufen, aber auch hier alles im normalen Bereich, auch das Carbon ist nach wie vor ok, für den Preis bis jetzt wirklich ein gutes Teil.
Hallo zusammen,
hab mir diesen Thread mal grob angesehen und hab noch nicht so direkt gesehen, welche Alternativ-Tröten es für den RT-S gibt - außer dem einen Angebot im Spyder-Roadster-Shop. Was gibt es noch, wer hat Erfahrungen zum RT?
Danke vorab.
OlliMK
Barbarossa
07.09.2012, 11:42
Hallo,
weil deine Frage nicht so recht zum eigentlichen Thema gepasst hat, habe ich dafür hier (http://www.spyderforum.de/forum/showthread.php?1806-Alternativer-Endtopf-f%FCr-den-Spyder-RT) einen eigenen Thread gestartet.
Gruß
Alex
Kurze Frage:
Es gibt den GPR ja laut HP mit Kat und Ohne.
http://www.ilmberger-parts.de/gpr-auspuffanlagen/furore-nero-italia-can-am-spyder-990-i-e-rs-st-2013-2014-einspritzanlage-gpr-endschalldaempfer.html
Aber selbst ohne Kat hat er eine EG-Zulassung. Unterscheidet sich das dann irgendwie beim Fahren etc?
Ausgetreten
22.07.2014, 06:44
Hi
Kann sein dass ohne Kat deine Lamdasonde eine Fehlermeldung abgibt.
Gruß Ausgetreten
Also gibt es bei manchen Probleme? Na das ist natürlich doof :(
Hallo,
hab meinen GPR-Carbon jetzt 2 Jahre und gut 15000km drauf. Er sieht immer noch super aus, klingt meines Erachtens jetzt noch etwas sonorer und hat den TÜV im April ohne Probleme überstanden. Und das alles zu einem unschlagbaren Preis-/Leistungsverhältnis :chuncky:
Gruß
Heinz
Hast du denn mit Kat oder ohne?
Weißst du noch wo du ihn gekauft hast?
Optisch würde mir dieser wohl am ehesten zusagen:
http://www.ilmberger-parts.de/gpr-auspuffanlagen/furore-carbon-look-can-am-spyder-990-i-e-rs-st-2013-2014-einspritzanlage-gpr-endschalldaempfer.html
... der gefällt mir auch. Meiner hat keinen Kat, spielt aber absolut keine Rolle. Ich hab ihn seinerzeit direkt aus Italien, war da nochmal einen Hunderter günstiger als hier. Einen Nachteil aber haben, so glaube ich, alle GPR, die DB-Eater, sowohl der Innere als auch der Äußere sitzen etwas lose und können ein schepperndes Geräusch je nach Drehzahl abgeben. Mich hat es bisher nicht gestört, da es normalerweise vom Klang übertönt wird.
Gruß
Heinz
Ausgetreten
22.07.2014, 14:14
Hi
das mit der Fehlermeldung siehst du so nicht, wird nur angezeigt im Rechner wenn der angeschlossen ist.
Der Fehler Lampdasonde kann dann(glaube ich) Gemisch probleme hervorrufen.
Gruß Ausgetreten
Hallo Ausgetreten,
mmmmh, bis jetzt hat sich da keiner eingemischt.
Nee, Scherz beiseite, hab wirklich keine Nachteile fest stellen können.
Bin auch überzeugt, wenn eine Fehlermeldung da gewesen wäre, hätte der freundliche Meister bei Buchens bei meinem letzten Service was davon gesagt.
Erst seit ich den K&N-Filter drin habe, hab ich im noch kalten Zustand beim Schalten ab und an Fehlzündungen. Hört sich aber gar net mal so schlecht an :barbershop_quartet_
Gruß
Heinz
Moin,
habe den Furore Carbon seit 15000 Km dran. Da klappert nix. Schaut halt besser aus ... :cool:
Moin Digger, mit oder ohne Kat?
Also laut Importeur soll das keinen Unterschied für die Elektronik sein. Habe aber eh noch Zeit...haben grad Werksferien und soll ca 7 Wochen dauern bevor der lieferbar ist :(
Barbarossa
23.07.2014, 07:22
Hallo,
ich habe die letzten Tage auch hin und her überlegt, aber irgendwie kann ich mich mit dem GPR nicht so recht anfreunden. Wenn ich ein 2013er/2014er Modell hätte, dann käme mir nur ein Akrapovic ans Dreirad ... der ist wohl der Beste, den man für (viel) Geld kaufen kann!
Gruß
Alex
Mh, also mir wurde von der Anlage beim Händler sogar abgeraten. Also zumindest soll die vom Sound her nicht mit den anderen mithalten können.
Zudem wohl auch mit über 1000€ auch ne heftige Nummer im Vergleich.
Wegen der Leistung oder warum würdest zu zur Akra tendieren?
Barbarossa
23.07.2014, 08:12
Hallo,
ich finde, der Akra klingt in Verbindung mit dem V2 richtig gut - mit dem neuen R3 ist er dagegen relativ wirkungslos. Er is halt nicht so laut, wie sich das manche wünschen würden.
Natürlich ist der Topf von BRP ist mit Abstand der teuerste, aber von den verwendeten Materialien und der Verarbeitung her klar die Nummer 1. Wegen dem Preis würde ich versuchen, mit dem lokalen Händler zu verhandeln oder den Dämpfer irgendwo im Internet zu bestellen.
Die Optik ist sicherlich Geschmacksache - mir gefällt die Form das Akra jedenfalls wesentlich besser, als das 08/15 Rohr der Italiener. Wie gesagt, ist halt Geschmacksache.
Ob eine der beiden Varianten leistungsmäßig etwas bringt, das weis nur der Leistungsprüfstand. Fakt ist aber, dass alle, die ihren Spyder-Motor "aufgepeppt" haben, vom Tuner einen Akra empfohlen bekommen haben ...
Gruß
Alex
Also gerade mit jemanden gesprochen der den GPR verkauft. Laut seiner Aussage würde selbst der GPR ohne Eater nicht mehr so laut sein, da bei 2013+2014 der Kat nicht mehr mit im ESD sitzt und der wohl sehr viel Lautstärke schluckt.
Wenn dem so ist, dann wird ja fast keine Anlage am 2014er einen bösen V2 Sound mehr bewirken.
Wurde denn die gesammte Abgaskonstruktion von 2012 auf 2013 geändert?
Barbarossa
23.07.2014, 15:27
Wurde denn die gesamte Abgaskonstruktion von 2012 auf 2013 geändert?
Nicht nur das! Es wurde sogar ein "anderer" Motor verbaut: Von 2008 - 2012 hatte der Spyder GS/RS 106 PS, ab 2013 dann "nur" noch 100 PS. Das war für ein Jahr der "Spydereinheitsmotor". Er wurde 2013 in allen Modellen verwendet => RS, ST und RT. 2014 hat nur noch der RS und der ST den "kleinen" Motor. Der RT hat ab 2014 den ACE 1330er mit 115 Pferdchen.
Aber wie bereits in früheren Beiträge erwähnt, finde ich den V2 Sound der neuen Modelle in Verbindung mit dem Akra gar nicht so schlecht ...
Gruß,
Alex
Ausgetreten
23.07.2014, 16:07
Hi
jeder Tuner empfiehlt entweden den SixMonkey oder den Akra.
Sollte aber nur der Auspuff geändert werden, liegt die Leistungssteigerung nur in den Zahlen und nicht in dem Spürbaren Bereichen.
Gruß Ausgetreten
...also am am 2011er Modell klingt der Can Am Akra richtig gut und sieht, meiner Meinung nach, richtig gut aus, die Verarbeitung ist Perfekt.
Ist zwar nicht ganz legal aber das ist ein anderes Thema :-)
1996
Gruß Roy
Barbarossa
23.07.2014, 19:52
Hallo Roy,
das ist ja mal :cooler: Hast du das Anschlussstück selbst gerfertigt? Gibt's vielleicht Detailbilder?
Nochmals :respekt:
Gruß
Alex
Spyder LE
23.07.2014, 20:27
Hi
jeder Tuner empfiehlt entweden den SixMonkey oder den Akra.
Gruß Ausgetreten
Von welchen Tunern wird hier eigentlich gesprochen?
Hab ich was verpasst?
MfG Michael
Baracuda
23.07.2014, 20:33
Wo kann man den einen Akra für die 2008er RS bekommen? In den ganzen Shops gibts die nur für die neueren Modelle (Spyder RT, RS, ST 2013).
Oder ist das bei der RS egal und da passt alles bis auf die RT-Version?
Hallo Roy,
... Hast du das Anschlussstück selbst gerfertigt? Gibt's vielleicht Detailbilder?
Alex
...ja sicher
1997
1998
Gruß Roy
Barbarossa
23.07.2014, 20:56
Hut ab! Das hast du richtig gut gemacht! Wohl dem, der des Schweißens mächtig ist!
Könnte mir auch gefallen :witless: aber ich will eigentlich nicht's mehr in meinen 2008er GS reinstecken. Ich spar' das Geld lieber für einen komplett neuen Spyder!
Ansonsten wäre das die Lösung ...
Gruß
Alex
So ich hatte die Woche jetzt viel überlegt und mir wurde von einem GPR-Händler nahe gelegt bei meinem MY2014 mal den Auspuff ab zu bauen um mir den Klang anzuhören.
Laut seiner Aussage würde die Spyder halt nicht wirklich laut werden und wenn ich beide DB-Eater aus dem GPR nehme, dann würde die Spyder halt auch nicht lauter werden als ohne Serienesd.
Gut, habe also vorhin mal kurz geschraubt und fand den Sound ohne ESD verdammt geil. Und über zu wenig Sound kann man sich da auf jeden Fall nicht beschweren. mein Nachbar hats kurz mitgefilmt, damit ihr auch was davon habt :)
http://www.youtube.com/watch?v=mvJCOyoTqFQ&list=UUMQu24DYTz1_io_4VmRpcgw
Nun will ich auf jeden Fall einen anderen Auspzuff^^
Angeboten hat er mir den GPR GP Evolution in Cabron für 490 Euro.
Ich wollte erst den Furore, aber der Evolution soll wohl noch etwas dumpfer sein.
Nun überlege ich mir diesen nächste Woche zu ordern, finde aber den Preis recht stolz. Wie sind eure Erfahrungen mit den Preisen im Winter? Meint ihr da lohnt es sich zu warten?
Barbarossa
10.08.2014, 20:21
http://www.youtube.com/watch?v=mvJCO...z1_io_4VmRpcgw
Das nenn' ich mal V2 Power :welcoming: Wer braucht da noch einen ESD?!
Gruß
Alex
P.s.: Würde mal gerne den neuen R3 ohne ESD dagegen hören!
Ausgetreten
11.08.2014, 06:31
Hi
Das ist halt der Unterschied bei den neuen.
Wenn beim Alter der Puff ab ist, geht die Post ab.
Ihr habt halt den Kat noch dazwischen, raus mit dem Dreck :black_eyed:
Gruß Ausgetreten
Also ich fande es ohne Auspuff jetzt nicht zu leise...würde gerne in der Lautstärke rumfahren, aber das war schon nicht ohne. Wenn man viel in der Stadt unterwegs ist geht das so leider nicht.
Hab nun den GPR bestellt und werde den am WE verbauen wenn alles gut wird. Werde auch wieder ein kurzes Filmchen machen. Zwar ist das kein Ersatz für Orginalsound, aber hilft vielleicht doch den ein oder anderem weiter.
Grad ist mein GPR gekommen...Schaut halt so wie bei Poser auf der ersten Seite aus. Ich habe hinten auch den Ring drin, exakt wie auf seinem Bild. Ist Dies der hintere DB-Eater oder muss da noch was reingeschoben werden? Weil wenn ja würde der wohl bei mir fehlen. Im Karton war sonst nur der für Innen zu finden...
Ne der hinter Db Killer ist schon drin und wird mit dem Sicherrungsring gehalten
Ausgetreten
16.08.2014, 18:52
Passt der GPR auch an meinen ST von 2013 oder ist da wieder was anders?
Barbarossa
16.08.2014, 20:23
Hallo Ausgetreten,
der ESD ist der gleiche, nur das Anschlussstück ist unterschiedlich. Du musst halt den ab Modelljahr 2013 bestellen, dann passt das schon ...
Gruß,
Alex
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